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新しいプントってどうよ。

1 :名無しさん:2000/06/09(金) 02:22
新型プント
4ドア cvtの6速シーケンシャル

cvtはスバル製らしい。
ビッツ+25万円でこれはなかなか良いのでは?
キレイだし、cvtは面白そう。
ビッツよりは目立てるしね。

2 :名無しさん:2000/06/09(金) 03:19
やすい。よくがんばった。こうでなくっちゃ。


3 :名無しさん:2000/06/09(金) 03:23
めのつけどころが、ああラテンだね。

そうよ!!!

待ち望んでいたヤマトはこれだ!!!

4 :名無しさん:2000/06/09(金) 03:56
買ってもいいんじゃないの?マジで。
Will Viの100倍スタイリッシュ@`個性的。


5 :で、:2000/06/09(金) 04:09
幾らなの?
常々フィアット車はディーラー価格の50〜80万落ちくらいが
妥当だと感じていたんですけど、今度のは安いんですか?
グレード構成は?カブリオレも出るかな〜

6 :アバルト欲しい:2000/06/09(金) 05:51
ELX スピードギア(CVT) 157万
HGT アバルト(5MT)   218万
以上2つのみ


7 :名無しさん:2000/06/09(金) 06:23
現車見たけど、かっこいい。
部分部分にエッジを効かせてあり、シャープな感じ。

5MTのベーシックグレードは正規でこないのか...
好評だったらカブリオレと共に追加してくれないかな。
FAJ、頑張れ!!

8 :試乗レポートだよ:2000/06/09(金) 06:45
プント http://car.nifty.com/newcar/report/punto000601/main.htm

プント3ドアがアバルト仕様だけでなくCVT仕様でもあればなぁ…

9 :>6:2000/06/09(金) 12:01
結構頑張った値段ですか。
アバルトで丁度106とかぶる位の値段か…。
少しでも広い方が良いならプント、
少しでもスポーテーな方が良いなら106かな?

10 :名無しさん:2000/06/09(金) 12:04
オーパはプントのパクリ

11 :名無しさん:2000/06/09(金) 12:24
イタ車さいこお〜〜!!!せやけどカブリオレ出さんかい!
そしたら買うたるわい!!!(笑)

フランスは海底核実験やったから大嫌いや!!
最低の国やで、フランスは

12 :名無しさん:2000/06/09(金) 15:35
8の内装の写真見ると、オーディオのデザインちゃちだなあ。

前にアルファにもこんなの付いてて全然あってなかった。
kenwoodの奴だったかな。
もう一寸インテリアに合わせたの付けろよな。
オーディオ付け替え希望!!

13 :名無しさん:2000/06/09(金) 16:30
そうだそうだやれるもんならニースででもやれ!
今時植民地なぞ流行らんぞ
よその土地にクソ捨てるような真似すんなや!
フランス製品徹底不買運動をせよ
プジョーもシトロエンも買うな!

14 :名無しさん:2000/06/09(金) 16:31
ロゴのTSは敵になるか?

15 :名無しさん:2000/06/09(金) 17:29
>12
買ってから言ってくれ。(笑)

>14
ロゴなんてカミクズ同然。あんな、心がときめかない車と一緒にしないで。

>11&13
同感。ふらんす、さいてー

16 :名無しさん:2000/06/09(金) 17:36
http://verno-saitama.co.jp/cus_uteh.html
これ、らしい。
しりあいがかうってよ。

17 :名無しさん:2000/06/09(金) 17:49
>16
ミラージュ・ディンゴにフロントマスクが似てるな。

18 :名無しさん:2000/06/09(金) 18:14
ロゴはほんまに心ときめかんなぁ。
アレの先祖がトールボーイで馬鹿売れしたシティとはおもえんわ。

あ、プントの話ね。サイドビューが結構極端な台形フォルムで
かっこええな。今月のTipoの背表紙見て思った。


19 :名無しさん:2000/06/09(金) 18:15
この写真だとよくわからんけど、
ボンネットもライトの形にケロケロケロッピのようにうっすらと盛り込み
してあって(ふつーのボンネットにFRPはりつけ)けっこう実物みると
おおっと思うよ。
むかしのN360の復刻版だからさ。
まあ、とにかく、これ、プントの敵になる?なりそう?

20 :>18:2000/06/09(金) 18:16
かりにもGA3ってなってるからなぁ。
俺は興味無いけど。


21 :名無しさん:2000/06/09(金) 18:17
プントがかってほしいだけだけど、この2台はりあってると絵になる。

22 :名無しさん:2000/06/09(金) 19:19
デザインが変だな、R34スカイラインを小さくした感じだ
なんであんなフロントマスクになるんだ?
サイドにもみょーなエッジがたってるし
前の型のほうが好きだった。

23 :名無しさん:2000/06/09(金) 20:02
デザインが日本車っぽくなった

24 :UNO:2000/06/09(金) 20:15
1.8欲しいです。
プントに限らず、イタ車は現物を近くで見ると
よりかっこいいです。

25 :名無しさん:2000/06/09(金) 21:34
>>23
そうかなぁ?
リアはとにかく、フロントは先代のほうが日本車っぽかったけど。
でもFiatにはやっぱり /F/I/A/T/ マークが欲しいな…。

26 :>25:2000/06/09(金) 21:51
新しくなったフィアットのロゴは創立100周年を期に昔のロゴを復活させたようです。
あとクライスラーのロゴもダイムラー・クライスラー発足時に、ロゴを変えました。


27 :名無しさん:2000/06/10(土) 03:38
>25
俺もそう思う。やっぱしフロントには ///// マークが似合うよねえ。

>24
そうだよね。俺、アルファGTVとかも大好き。あれはたまらん。スパイダーも、いい。
もちろん昔のスパイダーも大好きだけど。

>18
そうだよねぇ。あのメーカー、気まぐれだから。

>15
「心がときめかない」か。んまいこと言うね。(笑)

>11
俺もフランスって大っ嫌い!!

>12
買ってから言え!!!(笑)

28 :名無しさん:2000/06/10(土) 03:49
いいなー、やっぱし。アバルト乗りてえなあ。
でも安い仕様でMTがあると、もっといいのになあ。
ただの足グルマなのに、なんでこんなにそそられるのかね、ラテン車。


29 :名無しさん:2000/06/10(土) 07:41
バカだからでしょ。

悪い意味じゃないぞ。

ラテンの血がが騒ぐんでしょ。

GTromanすきでしょ?

ラテンバカバンザイ

30 :名無しさん:2000/06/10(土) 14:01
>29

いいねぇ。
馬鹿バンザイ!

速い遅いにしか興味を持てないホンダ信者には理解できんやろな。



31 :名無しさん:2000/06/10(土) 14:12
プントがラテン、というと
ヤリス(ヴィッツ)はギリシャでいいのかな?

32 :名無しさん:2000/06/10(土) 14:27
アルファバカとかいわれるとそれはそれで嬉しかったり。
蛇きちがいとかさ。>マゾじゃないけど。

もちろん、悪い意味ではないぞ(笑
これプント知るのが、盲ちょっとはやければ良かった。
UTECH買った後でこれかよ。
ちょっと後悔するぞ。まじで。いつもは俺が乗るんじゃないからいいけど。
なにより、知り合いがプントかうっぽい雰囲気になってきたので、余計に
うらやましいぞ。
・・・・次はイタ車にしてやる。
仕事がら変な車ばっかり扱ってっけど、俺は正直、さっきこのスペック見て
内装とか、ホレタ。
くあ、ラテンバカといわれてぇ。
なんか、こうまでなってくると、フェイクカーを買ったような気になる。
あのコロのテイストあふれる車を買ったつもりだが。


33 :名無しさん:2000/06/13(火) 23:07
最近CMで見て気にいりました。
雑誌を見てもまだ(もう?)載ってないのでディーラーのweb見たけど
ろくな情報載せてないね。

34 :>33:2000/06/14(水) 20:27
現在発売中のROSSOっていうスーパーカーの雑誌に載っているけどね。


35 :名無しさん:2000/06/14(水) 21:21
さっき、ディーラーから、ミニパンフレットとシングルCD−ROMが
届いたけど、ELXの157万円は結構安いね。
しかもマニュアルモード付きのCVTだし。

36 :33:2000/06/14(水) 22:52
>34
どもども。明日見てみます。

37 :名無しさん:2000/06/15(木) 13:56
買うことに決めました! プント!
でも高いよなぁ〜

38 :名無しさん:2000/06/15(木) 14:06
いやーでもマーチとかのCVTはよく壊れるって聞くぞ?
同じ奴ならちょっと怖いなあ。

39 :名無しさん:2000/06/15(木) 14:06
↑高いってことはアバルト?
買ったら感想お願いします。
そのうちCVT買いたいなー。

40 :37:2000/06/15(木) 18:25
>39
はい、アバルトです。
納車は来月中旬! あくまで予定ですが^^;

41 :名無しさん:2000/06/15(木) 18:31
アバルトだけにアバウト。。。
すいません。逝ってきます。

42 :名無しさん:2000/06/16(金) 07:52
プントに限らず、最近、マニュアルモードがついたCVTって
多いよね。確かに、操作するのは楽しそうだけど、マニュアル
操作するとかえって遅くなったり、燃費が悪くなったりするのかな。
興味はすごくあるけど、実際に乗ったことがないので。


43 :名無しさん:2000/06/16(金) 07:59
>42
マニュアルはちょっとかんべん、でも雰囲気は味わいたい、という
人向けの装備。従って本来はオプションでいいと思う。
標準装備してしまうとついてても使わない人が大半でしょう。
まあ、プントは(日本では)趣味性の高い車だから問題なし。
私は「操作」したい。

44 :ミネラルむぎ茶:2000/06/18(日) 09:46
プントのCVTってクリープあるの?
富士重工製っていうことはないのかな?

45 :ディーラー行ってきた:2000/06/18(日) 13:17
>44
セールスの話では、旧型と違って今度のはクリープがあるらしい。
富士重工製かどうかは不明だが日本製と言っていた。

46 :名無しさん@1周年:2000/06/18(日) 13:54
CVT逝っちゃったらアッセンで交換だから
金たいへんだぞ、男は黙ってMTに乗るべし


47 :名無しさん:2000/06/18(日) 14:30
せっかくついているんだから、CVTもいいと思うけど・・。

48 :ディーラー行ってきた2:2000/06/18(日) 14:50
外車のATっていまいち信用できないのでマニュアルが
欲しかったんだけど、1.8はバルケッタと同じエンジン
と言われて萎えた。

49 :名無しさん:2000/06/18(日) 15:14
ギヤ比で稼いでいるからなぁ・・・
どうだろう。
あれでいいんではないかな。
ばけらったもいいじゃん。
趣味の車は全部良いんだよぅ

50 :>48:2000/06/20(火) 19:49
なにおーっ。
オレ様のバルケッタをなめるなぁぁぁぁ。

でもオレも萎えた…。

51 :名無しさん:2000/06/20(火) 21:12
>46
CVTて信頼性低いの?一般的に

52 :名無しさん:2000/06/20(火) 21:17
スバルとホンダ以外はな。
にっさんのプリメーラワゴンのってみたけど、あれはそこそこ
気持ちよかったのでビックリだったけど。>スバルだった。

壊れるかどうか、そんなのきにせず買えよ。プントだぞ。
趣味の車だ、ハマリがあっても割りきれる人間だけが買えよ。


53 :考え中:2000/06/20(火) 21:22
萎え萎えエンジンでもいいからアバルトが欲しい!
けどサンルーフ付きなんだよな。
しかもCIVIC Type-Rと大体同じ値段だし。
ミッションが6MTなら即決なんだけど…


54 :名無しさん:2000/06/20(火) 21:25
シビックは誰でも乗ってる。
だれでも乗ってるのが欲しければそれのほうがいいかもね。
誰も乗っていないのを乗ってめだつ!!!
アバルトはそーゆーオーナーを求めていると思うぞ。

さんルーフはついているほうが剛性高いから、いいぞ。

55 :名無しさん:2000/06/20(火) 21:29
あげ

56 :考え中:2000/06/20(火) 21:58
>誰も乗っていないのを乗ってめだつ!!!
>アバルトはそーゆーオーナーを求めていると思うぞ。

 目立つ車に乗るのは好きだけど、周りから注目されるのはキライです。
 以前、目立つバイク(隼)に乗ってた時、周りの反応がウザかったもんで。
 こんな僕でもアバルトに乗れるでしょうか?(笑)

>さんルーフはついているほうが剛性高いから、いいぞ。
 そうなんですか?付いてるほうが剛性が落ちると思ってましたが。
 いや、剛性云々より雨漏りが怖いです。
 最近のイタ車はそのへんどうなんでしょうか?


57 :名無しさん:2000/06/21(水) 12:33
56

がばって乗れ!!しんでも乗れ!!
剛性もいいし、そうそう雨漏り・・・・したらした!!
しても陽気にラテンハイ!!
さんルーフ付きのほうが余計なもの色々とついていてAピラー
がちょっと丈夫になっていて、結果として剛性が上がります。
冗談はさておき、最近のはいいよ。マシ。
新車で買うんだから、問題少ないよ(ないとはいわない)
ハヤブサ・・・。陸王はじっちゃんがのってました。(笑

58 :51:2000/06/21(水) 21:31
>52

いやいや、46が壊れる事を前提のように書いてるから。
壊れやすいのなら46の意見を参考にするけど実際どうなんだろうと思って。
昔レックスでCVTなのにクリープしてたのがあってね。昔々だけど。

プントは富士重の技術だとか(富士重製とは書いてなかった)

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