5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

コンビニの駐車場で、エンジンを切らないで買い物してる人へ

1 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:23
キーを奪って捨てていいですか?

2 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:26
やだ

3 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:28
線またいで斜めに止めている奴もね。

4 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:36
>3
混んでる駐車場でそれやられるとやだよねー・・

5 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:45
でもクロ塗りだと言いにくい。
客見るとバカまるだしのヤンキー。
でも2chでヤンキーのレスって見た事無いよな。
当り前か。

6 :名無ιさん:2000/06/03(土) 12:47
キー閉じ込めとけ。

7 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:51
どうぞ、ご自由に。なんなら、クルマごとお持ち帰りもOKです。

8 :名無しさん:2000/06/03(土) 12:57
その場で火を点けて燃やしちまえ

9 :>1:2000/06/03(土) 13:00
だからさ、アフターアイドリングの意味を教えてもらいんさいって

10 :名無しさん:2000/06/03(土) 13:03
それで、近隣へのクレーム対応でフラフラになってる店もあります。
ず〜っと、アイドリングの音を聞かされるのは、苦情を言う人の
気持ちがよくわかる。

11 :名無しさん:2000/06/03(土) 13:13
Dレンジに入れて逃げろ!

12 :名無しさん:2000/06/03(土) 13:21
Rでも可

13 :名無しさん:2000/06/03(土) 13:23
アフターアイドリング?
アイドリングの後に何するの?

14 :名無しさん:2000/06/03(土) 13:26
ターボ車はオイルが高温になりやすいので
アフターアイドリングしてオイルを循環させ
タービン内などにオイルが固着しないようにする
だっけ

15 :エンジンチューナー:2000/06/03(土) 13:26
シャレ?
ターボ車でもいらねえよな。
今時。

16 :1:2000/06/03(土) 13:45
不要と聞いたけど、アフターアイドルしないで壊れた人っているの?
コンビニ来る前に矢田部全開走行してたとかなら・・ようわからん

17 :黄色インテR:2000/06/03(土) 13:46
>15
同感

18 :名無しさん:2000/06/03(土) 14:20
車の説明書にもタービン保護のため
アフターアイドリングして下さいって書いてあるよ。


19 :Z432:2000/06/03(土) 14:35
ターボタイマーは? キーを差し込みっぱなしで無人でブカブカやりっ
ぱなしって、やっぱりいろんな意味で迷惑なんだろうなと思う。(それ
以前に危ないという気がするが…)
もっとも、タイマーついてても、そのコンビニの立地条件とか、環境に
よっては、短時間のアフターアイドリングでも迷惑は迷惑になるのかも
しれないが…。

20 :黄色タイプR:2000/06/03(土) 14:58
>コンビニ来る前に矢田部全開走行してたとかなら・・
こういう状況ならば理解できるけど、
その辺走ってて、コンビニ行く分にはいらないでしょう
だいたい、本当に必要ならばメーカーが車に純正でターボタイマを
つけるるでしょう。


21 :>18:2000/06/03(土) 15:15
あんたクルマの取説ホントに読んだことあんの?街中走行でも、やれって
書いてあった?書いてあったとすれば、メーカー・車種を教えてよ。

22 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:17
>20
ターボタイマー必要・不必要で必ず結論になることだな。

23 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:19
無人でエンジン稼働してしまう状態がありうることが
確か運輸省で許可下りなかったポイントだったような・・…

24 :アフターアイドリング必要:2000/06/03(土) 15:25
取り説には、

高速走行、登り坂、砂地など高負荷運転を行った後、
エンジンを止めるときは、エンジンを保護するため
1分程度アイドル回転を行った後にエンジンスイッチ
を切って下さい。

って書いてあるね。

ちなみに平成11年車だよ。

25 :アフターアイドリング必要:2000/06/03(土) 15:27
街中でも、登り坂とかあるしね。
やった方がいいんだろうね。

26 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:36
街中・郊外での、わずかな上り坂でもやるべきと言う人は、
単なる拡大解釈野郎。

27 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:39
高速で200キロくらい走行したとき意外はした事ない

28 :黄色タイプR:2000/06/03(土) 15:46
>23
そんな話あったんだ。
だけどそれなら、リモコンエンジンスタータはメーカー純正でも
あるけど、それはどうなります?

29 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:47
谷田部全開300キロしてあとでも問題ないって
福野礼一郎が何かで書いてた。
プラグを見るために仕方ねえって。

んで、タービン軸受け部分のオイルは炭化するが
その部分だけだから、という結論だった気がする。

クロカンのディーゼルのガラガラしたのは殺意を
抱くな確かに。


30 :名無しさん:2000/06/03(土) 15:58
>25
1分間のクーリング走行があればいいそうですヨ。
つまり急坂の途中にコンビニがあったとしても、パーキングに入れ
て、位置を調整してる間にタービンはそこそこ冷えるそうです。

それはそーと、車の盗難で一番多いのは、エンジンがかかっていて
ドアロックがしてない、駐車後5分以内の車だそうですから、コン
ビニアイドリングカーは車ドロボーには捨てがたい獲物ですな。

31 :21:2000/06/03(土) 16:26
どうもすまんこ

32 :sunke:2000/06/03(土) 16:30
オイルの質にもよるかもね。

33 :名無しさん:2000/06/03(土) 16:37
コンビニの駐車場で、エンジンを切らないで買い物してる人の車って、
全部ターボ車?

34 :名無しさん:2000/06/03(土) 16:48
>33
冷房/暖房を消したくないんじゃない?

35 :sunke:2000/06/03(土) 16:51
バッテリーが危険な人。

36 :名無しさん:2000/06/03(土) 16:57
頭が危険な人

37 :名無しさん:2000/06/03(土) 16:58
これから増えるな。
おっと自分もそうだ。<ドキュン発見。

38 :名無しさん:2000/06/03(土) 17:21
>33
モノグサかターボタイマーか
どっちかのドキュン。


39 :1:2000/06/03(土) 17:24
レスありがとー。

若かりし頃、峠を走り終わってボンネットを開けたら
タービンの明かりが見えました。
その状態でエンジンを切ってもよかったのかな?
ブレーキのローターも真っ赤だったんで、すぐ走りだしたけど。

コンビニでエンジン掛けっぱなしにしてる人は
アフターアイドリングなんて言葉すら知らんと思う

40 :名無しさん:2000/06/03(土) 17:25
アホは盗まれろ

41 :名無しさん:2000/06/03(土) 18:41
>39
いいんじゃないかな。俺は無駄なアイドリングはしないって
カッコよいよ。


42 :名無しさん:2000/06/03(土) 18:46
バッテリーが弱ってるのよ。
セル回すには、最低限にしたいの。
許してね。

43 :名無しさん:2000/06/03(土) 19:02
お前の頭も弱ってるのとチャウか? >42

44 :しかたないだろ:2000/06/03(土) 19:03
俺は、エンジンを切るのは自分で出来ないから
いつも家でお父ちゃんにやってもらうんだよ。
だから、コンビ二ではエンジンをかけっぱなしだし、
駐車も出来ないから線をはみ出して駐車するしかないんだよ。
わかったか!
俺は馬鹿でクズなんだよ!

45 :VIP乗り:2000/06/04(日) 06:05
>44
なんだキミもか!

46 :名無しさん:2000/06/04(日) 06:57
レース車両みたいにキルスイッチありゃいいのにね。

47 :名無しさん:2000/06/04(日) 08:20
土地柄もあるんだろうか?
群馬、埼玉あたりでよく見る気がする。

48 :全国調べるのは大変だな:2000/06/04(日) 08:32
>47
お仕事はコンビニの配送? 

49 :名無しさん:2000/06/04(日) 09:48
知人の元ディーラーマンの話

ターボ車(当然新車)をお客さんに納車に行く時にガァーツと全開で走って行って、パチッとエンジン止めてお客さんに渡したそうな。

しばらくしたらお客さんから電話かかってきて「何かエンジン調子悪いんですけど...」

結局タービン交換になったそうな。もちろんお客さんの費用で(ヒドイ)。

もっとも、この話は10年以上前の話だから、今は違うと信じたいけどね。

50 :>48:2000/06/04(日) 10:20
全開で走ってて客先までフルブーストか?
その客は高速道路本線上にでも住んでいるのか?

それに何で新車が客先費用持ちの修理だよ?
たとえ扱いに問題があって壊れるにしてもタービンの場合識別困難だろ?
取り扱い上の問題か生産上の不備かどうか?

と言うわけで絶対に大嘘!!


だいたい「タービン保護のためエンジンをすぐ停めるな」って云うのは
アクセサリメーカの売り文句だし。

パーツメーカーに踊らされるのはやめようね。



51 :名無しさん:2000/06/04(日) 10:48
49の話の重要な点は「この話は10年"以上"前の話だから」だと思う。
たしかに昔のタービンはベアリングの軸受けが弱くて、高温の状態で
エンジンを切って冷却を止めると問題が出る場合があった。
だがそれも今は昔話。今の車にターボタイマーなど必要ではない。

52 :>50:2000/06/04(日) 10:55
ターボ車で高速のPAに止めるときは、30秒くらいアイドリングが必要かもしれないけど、一般道なら
すぐエンジンを止めても問題なし。


53 :名無しさん:2000/06/04(日) 10:58
アフターアイドル?
んなもんやらなくたって壊れやしねーよ!
氏ね!くそ餓鬼ども!

54 :名無しさん:2000/06/04(日) 11:05
某元グループAのメカニックによると
PAに入って来てからの減速でクーリングされるから
アフターアイドルは必要ない、との事だ。

55 :>51:2000/06/04(日) 11:44
俺15年前頃から日産ターボに乗っているけど壊れないよ。
54/50の言うとおりちょっとゆっくり走ればすぐ冷えるから。
結局タービンブローのクレーム逃れに自動車メーカーが広めた嘘が一人歩きしているんでしょうね
ちなみに10年以上前の日産のターボはギャレットのTO4系です。
諸外国では普通に使われていた物ですので、性能が低かったとは考えにくいです。
ただ車両側のオイルラインの設計の不備はあったかもしれません。

50 の「>48」は「>49」の間違いね。

56 :名無しさん:2000/06/04(日) 14:12
インプのターボに乗ってるけど、アフターアイドリングなんて
したことが無い。でも、何も問題ないよ。
駐車場に入ってから車庫入れ終えるまで(2、3分かかることもある)
に冷えるだろうから。
全開走行からいきなり止めれば焼き付くだろうけど、
普通に走ってれば気にするようなことではないとおもう。


57 :名無しさん:2000/06/04(日) 14:32
高速道路の100キロ+α走行でも、PAやSAでアフターアイドル
なんて必要ないよ。確かに取説には1分やれとか2分やれとか書いて
あるけどさ、本線外れてPAやSAへのランプウエイに入った時点で
ブースト切れてるし、さらに、自分の止める場所決めて、そこへおも
むろに入れてる間に1〜2分なんて、余裕で過ぎちゃうよ。
まあランプウエイや駐車場内でもフルブーストのドキュンは、やった
ほうがいいかもしれないけど。あるいは、本線上の路肩に緊急停車
するような場合も、必要かな。(ワラ  


58 :名無しさん:2000/06/04(日) 14:38
このスレ見てると
あんまりエンジン回転って考えていないみたいね。
>57なんか
100+αって書いてあるけど
車種とかブーストかかっているのか
いないのか?そこまで触れていない。
今時軽でもなけりゃA/Tにしろ、M/Tにしろ
高速を巡航するのに100kmじゃほとんど
ブースト掛かってないでしょ。
そのへんの観察が甘いのよ。
まあ、しいて言えば、峠くらいでしょ、
速度遅い、低ギア、ブーストのONOFFが激しいと
3拍子揃っているから。

59 :藤原文太:2000/06/04(日) 14:39
人の車盗むやつは群馬にはいないらしい。

60 :名無しさん:2000/06/04(日) 14:39
多いよ。

61 :ターボは速いなあ!:2000/06/04(日) 15:16
皆さんのご参考になるかどうか解かりませんが
私は数年前まで日産シルビア(平成5年車)でジムカーナという
競技をやっていました。
御存知の方もいらっしゃると思いますが、ジムカーナという競技は
低速、低ギアで走るのが殆どなので真夏の練習会などではエンジンに
負担がかかります。でも私はターボタイマーは使った事はありませんし
(レギュレーションで付けられなかった!)走り終わったあと
クーリングしても長くて、30秒〜1分位でエンジンを切っていました。
殆どは自分のパドックに止めると10秒位で切ってました。
でも、80000キロ程乗りましたがエンジンの異常は皆無でした。
偶々、私の車だけだったのかあと思ったりしますが、
今もターボ車を乗っていますが、日本国内で何処をどう走ろうと
ターボのクーリングはした事ありません。
友人に某メーカのターボ関係の実験部隊の連中がいますが
彼らも「余程、全開した後、ターボに氷水でもかけない限り平気なんじゃ
ないの」とも言っていました。
でもその後に「まあ、一般走行の後でもやらないより、やった方が
いいかなあ」と言ってましたけど・・・・・。

62 :sunke:2000/06/04(日) 15:29
そんなの聞いてると、なんかおまじないみたい。
エンジン切るときに空ぶかしみたいに。

63 :名無しさん:2000/06/04(日) 15:42
>61
そう言えば、ラリーでタービン交換となったら、タービンに水ぶっかけて
冷やしてから耐熱手袋で一気に取り外し、交換するみたいね。


64 :ターボ君:2000/06/04(日) 16:52
夜の首都高でタービン真っ赤になるまでブン回し、その後にエンジン切ると焼き付くよ。
アフターアイドルは一応、気持ちで10秒から30秒程度やってる(笑)
ターボ車いろいろ乗り継いでいるけど、未だにアフターアイドル不足でタービン壊したこと無いなぁ・・・


65 :>59:2000/06/04(日) 19:17
大学時代(群馬大学)、駐車中に車のハンドル取られちゃった
悪友がいたよ。

66 :名無しさん:2000/06/04(日) 19:21
なんでハンドル?

67 :65:2000/06/04(日) 19:36
泥ちゃんに聞いてくれ >66  でも奴、しょげてたなあ。

68 :名無しさん:2000/06/04(日) 19:38
タイヤ取られるよりへこむかも

69 :sunke:2000/06/04(日) 20:59
どうやって帰ったの?
シャフトつかんで運転?

70 :ところで:2000/06/04(日) 21:52
コンビニで、エンジンを切らないで買い物してる人の車には
天に代わって10ビームを浴びせて良いっていう噂は本当ですか?

71 :>70:2000/06/04(日) 22:00
本当だよん。バシバシ逝きましょう。

72 :名無しさん:2000/06/04(日) 23:56
やっぱラリーメカはカッコよいなあ。

73 :名無しさん:2000/06/05(月) 09:31
昔、混みあったサービスエリアで自分の車が出せなくなるような位置に
デカいクロカン車が止まってて、非常に迷惑した事があった。
しばらくは持ち主が戻るまで待っていたのだが一向にその気配がなかった為、
そのクロカン車を観察してみると、エンジンかけっぱな上にドアもロック
してない事がわかった。
早速勝手に乗りこんで全っ然別の場所まで移動してやった上に、エンジン
かけたままドアロックして閉めてやった。


74 :藤原文太:2000/06/05(月) 09:33
>73
それはいい事をしてあげたな。

75 :名無しさん:2000/06/05(月) 19:46
>73
許す。


76 :>70:2000/06/05(月) 19:54
ハイビーム+ワイパーHI作動+ルームランプで完璧だったな。
しかしよくやった!あんたはえらい!

77 :名無しさん:2000/06/05(月) 19:57
>70
誉めて遣わす

78 :76:2000/06/05(月) 19:57
俺はえろいけど

79 :名無しさん:2000/06/05(月) 19:57
>70
ついでにホーンの配線を直結させ
鳴りっぱなしというのも追加

80 :sunke:2000/06/05(月) 20:02
アクセルに石置いておくのもGoo

81 :名無しさん:2000/06/05(月) 20:05
車検証を頂いてしまうのもよろしいかと。
すぐには気づかないだろうけど。

82 :sunke:2000/06/05(月) 20:19
ソレをどう有効利用しますにょ?

83 :SJ30JM:2000/06/05(月) 20:26
クロカン車の品位を下げおってからに。
そんなクロカン車は東南アジアへ売っちまえ!!

84 :名無しさん:2000/06/05(月) 20:40
>80
どうせ置くならブレーキの裏にもね。

85 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:20
エンジンを切らずに駐車している車は、前の方でも誰かが書いていたが、
冷房/暖房を消したくないからだ。
理由は、室内をよく見てみな。後部座席で子供が寝ているだろう。
まあ、コンビニくらいじゃ死なないだろうが、いつかは子供を殺す車だ。
かかわらない方がいいぞ!

86 :名無しさん:2000/06/06(火) 16:31
環境問題に対する意識って知ってる?


87 :名無しさん:2000/06/06(火) 16:35
これでも見て頭を冷やせ。

http://www.gld.mmtr.or.jp/~usamori/images/HL.jpg


88 :名無しさん:2000/06/06(火) 16:45
はあはあ…うさちゃん


89 :名無しさん:2000/06/07(水) 10:13
げーあー

90 :名無しさん:2000/06/07(水) 10:17
うさたーーーーーん

91 :名無しさん:2000/06/07(水) 17:34
こっちの方がかわいいぜ。

http://www.d1.dion.ne.jp/~may_fair/qoo.html

92 :名無しさん:2000/06/07(水) 18:52
くっそ〜!
可愛いようにデザインしてあるから当たり前なんだろうけど
かわいいなっ!

93 :名無しさん:2000/06/07(水) 19:11
うさちゃんだきてー
おいかけてーよ

94 :名無しさん:2000/06/07(水) 19:43
ドキュソ

まーそーゆーこといってるとボンネットに液たれられるぞ。

95 :>91:2000/06/07(水) 19:45
ただパクってるだけじゃんかよ。

96 :20世紀名無し:2000/06/08(木) 10:54
まっ、エンジンを切らずにコンビニ入るやつは海外行って
てめぇの不注意で荷物一式盗まれてぎゃーぎゃー騒ぐんだろうな。


97 :名無しさん:2000/06/08(木) 12:19
♥♥♥

98 :名無しさん:2000/06/08(木) 12:19
♥♥♥♥♥♥

99 :名無しさん:2000/06/08(木) 12:51
>まっ、エンジンを切らずにコンビニ入るやつは海外行って
たぶん車の方が先に海外行きじゃないですかね。(笑
あれって盗難してよって意味なんでしょ?

16 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)