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ワゴンのローダウンについて、教えてください

1 :はいはーい!:2000/05/31(水) 09:20
ワゴンオーナーのローダウンの話を聞くと、
乗り心地はノーマルのままで、車高を落としたいって聞くんだけど
そうすると、曲がるときとか、荷物載せたとき、
タイヤハウスすらないのかなー?
教えてください。荷物載せないで、ゆっくり曲がるのかなー?

2 :名無しさん:2000/05/31(水) 19:13
ツーリングカー見て味噌。

3 :名無しさん:2000/05/31(水) 19:25
>1
あまり興味ねーけど、ストロークが短くなるからスプリングは強くし
たいよなー。工夫するとなるとダンパーくらいだろーね。
# 荷物はスピーカー位? 飛ばさねーんだろね。

4 :名無しさん:2000/05/31(水) 19:25
ローダウンねぇ...(笑)

5 :名無しさん:2000/06/01(木) 06:18
>乗り心地はノーマルのままで、車高を落としたいって聞くんだけど
馬鹿だよなぁ。良くいるよ、こう言うこと平気で言う奴。

日本でまともにその用途に沿った使われ方をしているワゴンって、商
用車だけだろ。

6 :名無しさん:2000/06/01(木) 06:25
>1
>ワゴンオーナーのローダウンの話を聞くと
>乗り心地はノーマルのままで、車高を落としたいって聞くんだけど

お前がやりたいんだろ?
いかにも人ごとみたいに聞くなよな〜 へ(-o-)へ


7 :>6:2000/06/01(木) 06:35
よし、わかった。話は↓ここで聞こう。
http://www3.2ch.net/kitchen/index2.html

8 :1:2000/06/01(木) 09:31
6>残念ながら、ワゴンオーナーでは無いんですよ。
ワゴンって荷物載せるためにわざわさ重たい後ろを
つけて走ってるのに、不思議ななーと思ったのよ。
ワゴンオーナーの意見が聞きたかったけどここでは
まともな話は聞くのは無理みたいですね。


9 :名無しさん:2000/06/01(木) 09:38
車高と乗り心地は相対関係にあるよ。
車高下げりゃバネは固くなる=乗り心地は悪くなる、ってね。
っつーか、ワゴンの車高下げてどーするの?
あんなん、荷物積んでナンボのクルマじゃん。

10 :名無しさん:2000/06/01(木) 10:21
所詮商用。

11 :名無しさん:2000/06/01(木) 11:58
>車高と乗り心地は相対関係にあるよ。
ストロークが確保できる範囲で車高落とすなら、むしろスプリングレー
ト下げられるよ。重心が下がってロールしにくくなるから。
でも実際は、ストローク確保できないほど落とすからレートを上げざるを
得ないんだけど…。
乗り心地はダンパーとのマッチングもかなり関係するから、ある程度工
夫の余地はある。

ワゴンオーナーとしての意見。
タイヤハウスの隙間がいやだ。
別に走り屋じゃないんだから、走行性能アップだけが目的じゃないし、
公道しか走らないんだから乗り心地を確保したいのは当たり前。
ローダウンがかっこいいかかっこわるいかは主観の問題だからほっといてくれ。


12 :ノーマルが一番さ:2000/06/01(木) 12:35
ローダウン、アイラインはかっこいいのかぁ?

あれって、ただのヤンキー車じゃねぇか。


13 :名無しさん:2000/06/01(木) 12:51
>12
っていうか車いじれないだけだろ?
プププ・・・

14 :名無しさん:2000/06/01(木) 12:55
クルマってデザインする時はタイヤハウスの隙間なんてないから
かっこいいんだよね。


15 :名無しさん:2000/06/01(木) 12:57
タイヤハウスに隙間があったらかっこわるいなんて誰が決めたんだ?

16 :名無しさん:2000/06/01(木) 13:07
>15
好みとか趣味の問題だ。
わかれとは言わないが。
一応基本だな。
レーシングカーなんか最たるもんだよな。


17 :名無しさん:2000/06/01(木) 13:09
>13
そんなのいじるうちにはいんないっつうの。
偉そうに…
あんたこそメか音痴じゃねえのか?

18 :名無しさん:2000/06/01(木) 13:10
俺は5月のN1耐久レース見にいったんだが
やっぱり車は地面すれすれに走ってるほうが
かっこいいと思った
貼りついている感じが

19 :名無しさん:2000/06/01(木) 13:11
>14
たしかにあのデザイン画のままで売ってくれたらいいよね。
>15
前にどっかのスレッドにあったけど、あの隙間はチェーン巻いたり
するのに必要なんであんなアホみたいに空いてんじゃなかったけ?
フェンダーよりも恐ろしく内側にタイヤがついてるしな・・・


20 :名無しさん:2000/06/01(木) 13:32
>14
そうそう。デザイナーが描く時って隙間なくして、タイヤはできるだけ薄く
ホイールは大きく、、って描くからね。
そのイメージに近付けようとするとインチアップ+ローダウンになるのでしょう。
ちなみに僕もやってます(笑)

でも、結局は自己満足。そんな事気にしてるのは本人だけなんだよね(^^;;


21 :名無しさん:2000/06/01(木) 15:00
で、人を規定人数のせて4人分の荷物乗せると
タイヤハウスするのすらないの?
空荷でも、路面の荒れたコーナーだとすらないの?
チェーンは、つけれないんですね。


22 :名無しさん:2000/06/01(木) 15:58
車高を落そうが何しようが勝手だが、踏切りを蛇行して渡るのはやめろ。


23 :名無しさん:2000/06/01(木) 16:12
>19
そうです。

>21
リアは擦ってもまあ問題ないでしょうけど
フロントはフェンダーが捲れます。
VIPカーやワゴンじゃ飛ばさないから無関係だろうけど。

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