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首都高速を走る

1 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:48
首都高速を走るちょっと前にローリング族などと
ちょっとかっこ悪い名前で報道されていた人たちの
活動を知りたいのですが、よく雑誌に載っているのを読むと
やっぱりGT-Rが最速とかRX-7はかなり速いとか
NSXの最速軍団がいるとか書いてありますが、実際はどうなのですか?
いろいろ、教えてください。

2 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:49
F−1でしょ

3 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:56
実際に見に行けばいいよ

4 :最速は:2000/05/29(月) 17:59
やっぱり黒白のツートンの車でしょ

5 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:15
>4
あそこ覆面のほうが多いよ!

6 :>1:2000/05/29(月) 18:18
ここを見よ
http://www.sho-ei.co.jp/shigeru/index.html


7 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:20
首都高速も相変わらずなんだな。
大阪はルーレット族とか言って
1600が流行ったこともあったが、中には首都高の
遠征組も居たそうな。
運送屋はトラブルに巻き込まれたくないか
その時間の通行を避けるとか…
昔、ゼロヨン会場に黒車が大挙して来て
ギャラリーから参加車までボッコボコにされたことがある。
近くの倉庫会社が依頼したそうだが…
首都高じゃ無理だわな。
基本的に単独行動か2〜3台程度でしょ。
止める場所も限られているから。

8 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:57
10年前ならいざ知らず、今はクリアラップとれないからねぇ。
正月や盆休みも満遍なく混んでるし、K察は走り屋対策のため
特に土曜日の夜は朝まで工事をしているよ。


9 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:16
NSXはいないでしょ。
7、Z、GT-R、180、シルビア
私は7だったけどS13系がうざったかった。
結局、無事故でお咎めもなかったけど
最初の一周は堪えて堪えて
工事、事故箇所、覆面、パンダの出具合を
内外チェックしないとダメだ。
煽ってどうする?????

10 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:39
昼は 営業バン
夜は 11トン車

11 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:47
>6
このHP、「その筋」の怖い人達が運営してるので茶々いれないほうがいいよ。(マジレス)


12 :>11:2000/05/29(月) 20:57
見てみた。確かに掲示板でもドスの効いた煽りが繰り広げられて
いて迫力あるなー。初心者は近づかんほうがいい。

13 :名無しさん:2000/05/29(月) 21:10
NSXもいるよー

14 :名無しさん:2000/05/29(月) 22:52
>11
その筋ってどの筋?


15 :名無しさん:2000/06/04(日) 02:36
>11
かなり事情通のようですね、あなた。

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