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大型免許とるぞ!

1 :名無しさん:2000/05/27(土) 18:08
大型取った人、体験談話して下さい。
苦労した点などです。

2 :もってます:2000/05/27(土) 18:33
教習所だと簡単に通ります。規定時間を超える事は少ないですし
教官も「普通免許保有者」として接しますから普通免許のように
怒鳴りつけられる事はありません。
飛び込みの場合は最低5回は覚悟したほうが良いでしょう。
落ちたときは試験官のアドバイスをちゃんと聞く事。そして市販の
テキストを熟読する事。
あ、そうそう、同じ目指すならけん引免許も一緒に取った方が
就職には有利ですよ。


3 :>1:2000/05/27(土) 23:34
22歳のときに大型1種免許とりました
6年前で17万円ちょっとだったかな

>2
>教官も「普通免許保有者」として接しますから普通免許のように
怒鳴りつけられる事はありません
自分の場合は怒鳴られましたね〜
変な癖がついちゃってるんですね 確認の仕方、ハンドルの持ちかたなど
あとはブレーキのかけ方
大型車の場合はちょっとでもブレーキを踏むと急ブレーキがかかりますから気をつけたほうがいいですね
普通免許をとったときのことを良く思い出してやれば大丈夫でしょう
ちなみに私は昨年5回目にしてやっと大型2種免許を取得しました

4 :日頃は営業マン:2000/05/27(土) 23:50
毎日電車などでの得意先回りで、
車は常時乗ってはいませんが、
休みの日(平日に公休日がある)に、

一発試験に通い、
結果7回目に受かりました。

初日は最初のカーブで縁石ヒットで5メートルも走らないうちに
試験中止。

2回目は、三つ目の交差点で同じく、
縁石ヒットで中止。

3回目は、持ち点がなくなり、
中止(完走まで5割地点)

4回目も3回目と同様。

5回目はクランクで縁石ヒットで中止。

6回目は、完走地点まであと5メートルのところで
交差点通過車両の(左側から来た車を無視)妨害を
したとして、中止。(このときは試験官はほとんど減点してなくて
これは受かった、と思ったが、残念でならなかった)

7回目は、すべてうまくいき、
90点近い点数(憶測)で合格。

行ってみて思ったのは、教習所で
一ヶ月近くも通い、20万も出すのなら、試験場で
取ったほうが安上がり。私の場合は、
試験場までの交通費も含めても、
計 35000円です。

といっても、現役4トンワイド車に乗ってるドライバーの人でも
25回は通ってる人もいるから、あとは、センスあるかどうかでしょう。

5 :日頃は営業マン:2000/05/27(土) 23:55
毎日電車などでの得意先回りで、
車は常時乗ってはいませんが、
休みの日(平日に公休日がある)に、

一発試験に通い、
結果7回目に受かりました。

初日は最初のカーブで縁石ヒットで5メートルも走らないうちに
試験中止。

2回目は、三つ目の交差点で同じく、 縁石ヒットで中止。

3回目は、持ち点がなくなり、 中止(完走まで5割地点)

4回目も3回目と同様。

5回目はクランクで縁石ヒットで中止。

6回目は、完走地点まであと5メートルのところで
交差点通過車両の(左側から来た車を無視)妨害を
したとして、中止。(このときは試験官はほとんど減点してなくて
これは受かった、と思ったが、残念でならなかった)

7回目は、すべてうまくいき、 90点近い点数(憶測)で合格。

行ってみて思ったのは、教習所で
一ヶ月近くも通い、17万も出すのなら、試験場で
取ったほうが安上がり。私の場合は、
試験場までの交通費も含めても、
計 35000円です。

といっても、現役4トンワイド車に乗ってるドライバーの人でも
25回は通ってる人もいるから、あとは、センスあるかどうかでしょう。




6 :名無しさん:2000/05/28(日) 00:11
>1
とおるさんですか?

7 :名無しさん:2000/05/28(日) 03:07
>5
一発試験はちょっと難しいですね。
大型自動二輪で何回か一発試験を受けましたが挫折しました。
大型・大型特種は教習所に通いました。
免許センターの方もう少しやさしくしてください。

8 :名無しさん:2000/05/28(日) 03:57
>7

やさしくする訳ないでしょうね。
教習所はK札の大事な天下り先だからね。

9 :名無しさん:2000/05/28(日) 23:56
大型二種免許また落ちた〜
バカヤロー


10 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:37
大型の教習は私の体験ではかなり楽しかったよ
教官とも仲良くなれたし 本当にドライブ気分だった。
教官も普通免許持っているから安心して教習できるみたいで
世間話に花咲かせました。
出来ればまた教習所通いたいです。今度は牽引かな

11 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:41
適性検査で視深度と言うのがありますよね。
メガネのせいか苦手なんです。コツを教えてください。

12 :>10:2000/05/29(月) 12:55
私も教習所でとったんですが楽しかったですね。
教官の自宅に忘れ物取りにいったこともあったし・・・。
教習中は教官の愚痴ばかり聞いてました。(笑)


13 :名無しさん:2000/05/29(月) 23:27
>12
自分も教官の愚痴を良く聞かされました。
パチンコ、競馬で負けたとか、オートマチックしか乗れないやつに
限って大型免許を取りに来るバカがいるとか。
他には居眠りしてる教官。路上教習のとき居眠りしててとんでもない
ところまで行ってしまったこともありました。
おまけ教習時間を待ってるときに教習車(バイク)の洗車もやらされた
こともありました。
でもおもしろい1ヶ月でした。


14 :大特くん:2000/05/30(火) 00:28
大型特種を試験場で取りました
スピード出ないから簡単そうだな…と思ったら
見るのと乗るのでは大違い
まっすぐ走るだけでもえれ〜難しいの
サスも無いから路面のわずかな凹凸もダイレクトに拾って
直線の定速走行でもアクセルぶれまくって大変だった
なんでわざわざ大特に別免許が必要だか
乗ってみて初めてわかった

15 :>14:2000/05/30(火) 00:45
大型ってサスないのか?
単に積載状態を前提に作ってるから空荷じゃ不都合が多いってだけじゃ
ないのか?


16 :名無しさん:2000/05/30(火) 01:03
>15さん、14は大型特殊(ショベルカーみたいなの)の事だと思います。

教習初日、普通車感覚で所内を回ったら縁石ヒットの嵐(特に左折)
教官に指導されてそれ以来縁石ヒットは一度も無くなったが、
なんと卒検で縁石乗り上げ通過(!!)した。もち試験中止。
トラックの左折巻き込み事故って簡単に出来ちゃう事が判った。

けん引はバック車庫入れ(方向転換)の繰り返しで首が痛くなる。
大特は運転というより機械を操作しているような感じ。

17 :名無しさん:2000/05/30(火) 02:03
オイラは教習所で取ったよ
教習所の利点は楽しいってゆうのがあるよね、高いけど・・・
オイラの行ってたとこ、大型の教官が4人いたんだけどそのうち
2人がスッゲー五月蝿かったシートベルトのしかたまで口だしやがる
教習生全員に嫌われてたっす
もう二人の教官は、とてもフレンドリーで今度飲みいこうか?
なんて話したりしてて面白かった

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