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BMW3シリーズ欲しい!

1 :名無しさん:2000/05/25(木) 20:33
税金とか保険とかかなり高いだろうか
それでもBMWが欲しい!318i希望

2 :名無しさん:2000/05/25(木) 20:44
あとあとのことかんがえたら少しがんばって320iがええと思う

3 :名無しさん:2000/05/25(木) 21:14
いや、あと少し待って330だ。たしか8月。

4 :名無しさん:2000/05/26(金) 04:02
買ったらいいじゃん。


5 :名無しさん:2000/05/26(金) 04:06
5シリーズの方がいいよ。
3は煽られちゃうよ。

6 :名無しさん:2000/05/27(土) 02:18
買ったら?3シリーズ安いじゃない。

いとこが7シリーズ乗っていたのでBMWって高いと思っていたけど
たいしたことない価格じゃない。
3シリーズだったら一般大衆車だね。

7 :名無しさん:2000/05/27(土) 02:40
イギリスの宝「ミニ」をパクッたとこの車か。
フォードに買収されるらしいな(ワラ

8 :中トロ:2000/05/27(土) 03:59
今年のモデルから318にもステップトロニック付いたからわりと
318お勧めです。1900cc4気筒の方が2000cc6気筒より
鼻先軽いんで軽快だし燃費もいいです。
下取りまで考えるのなら318ツーリングの方が良いかもしれないです。

9 :名無しさん:2000/05/27(土) 05:11
>7
ローバーみたいなポンコツメーカー引き受けて
大変だったろうからな。BMWも。


10 :名無しさん:2000/05/27(土) 05:12
ばかくさい!日本だけだよ!あんな値段つけてるの
 なめられてる

11 :名無しさん:2000/05/27(土) 05:39
>10
確かに高いな。
318なんて300万くらいでいいだろ?

12 :名無しさん:2000/05/27(土) 09:29
右ハンは南ア製だから(人件費1/10ぐらいか?)
300万でも高いと思うよ。

13 :名無しさん:2000/05/27(土) 09:34
アルテッツァ以下なのは疑う余地なし!やめとき!!

14 :>13:2000/05/27(土) 09:42
あの「プジョーはおしゃれ」とか言ってたアルテ乗りのトヨタヲタ?


15 :名無しさん:2000/05/27(土) 10:48
初歩的な事をおしえて!

BMW、ベンツなどに国産アルミホイールは、容易に付くの?
PCD、オフセットなど日本と同じなんですか?

どうしても身近なパーツでも無いのでは?
と思ってしまいがちで、外車は、未経験なんです。
ディーラーも行ったことがありません。


16 :名無しさん:2000/05/27(土) 11:18
ホンダからローバーを横取りしたくせに情けないのう。
最後は切り売りまでしちゃって。
イギリス人の反感買いまくり。

17 :名無しさん:2000/05/27(土) 11:43
>15
全然違うよ。

18 :535i:2000/05/27(土) 12:32
BMWは5シーリズから、3シーリズはやめとき。


19 : :2000/05/27(土) 13:48
>18
その通り。安物買いの銭失い。

でも、BMWは中途半端?


20 :名無しさん:2000/05/27(土) 15:18
ホンダはローバーとは提携だったからな。
ホンダは内装のセンスをローバーから盗み、
ローバーはホンダの車を英国風に仕立てて売ってたんだよ。

で、その後ローバーはBMWに身売りしたんだぜ。
BMWも大変だな。

320よりは318がオススメ。
でも今の3シリーズは魅力ないね。
頑張って5シリーズはどう?中古でもいいけど。
E34の525−24Vや540は結構安いんじゃない?

21 :名無しさん:2000/05/27(土) 17:06
3シリーズなんて見栄張り庶民の乗る車だよ。
5シリーズ買えないなら国産にしとき。

22 :名無しさん:2000/05/27(土) 17:32
>21
3シリーズも悪くないけど
六本木のカローラっていわれた時代あたりから
急激に評価悪くなったな。

でも21の意見と同じで328買えないならやめたがいいんじゃない。
318もいい車ではあるけどパワーないし、高い。


23 :名無しさん:2000/05/27(土) 17:58
ローバー=1700円

24 :>7=20=BMW擁護派:2000/05/27(土) 18:18
>内装のセンスをローバーから盗み
盗人扱いするようなことかね?

>BMWも大変だな。
BMWが無能だっただけだろ。
当時、皆ホンダに同情的だったんだが。

しかし、ドイツ人ちゅーのは、なんであんなに自己中なのかね。
ダイムラーなんかクライスラーの人間を抹殺してるらしいな。

25 :50:2000/05/27(土) 18:24
>24
確かに盗人扱いするほどのことじゃないが、ホンダの内装が
この頃から格段にセンスが良くなったのは事実。
インスパイアやレジェンドなどね。

ホンダはローバーとの提携が切れても全く痛くなかったはず。
ローバーは生き残ることができればどこでもよかったんだろ。
GMかフォードあたりと提携or合併すればよかったんだけど。

クライスラーにはいい車がないので抹殺されても仕方ないだろ。
実際は対等合併じゃないんだし。

26 :裁判官:2000/05/27(土) 18:31
BMW3シリーズ買うやつは、車が好きで買うのではなく、ただ、名前につられて買うだけ。
エンジンはさすがだけど、車内の質感はサイテー。
あれだ300万後半の価格設定とは・・・・・。
何考えてんだ!馬鹿BMWジャパン!

27 :名無しさん:2000/05/27(土) 18:50
>26
いつもくだらないレスばっかり付けてるのを見るが、
今回は正論だな。俺も同じ考えだ。400万近いなんてバカげてる。
318の適正価格は高く見積もって300万くらいだろ?


28 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:02
318で370万も出すなら、Cクラスで400万出した方がいいと思う。




29 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:11
318ー?
パワー無い、燃費悪い、そこら中に新旧うようよ。


30 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:21
みっともないから318はやめましょう。
せめて328〜5シリーズにしようよ。


31 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:22
BMW3シリーズって教習車のアレか?

32 :元びいえむのサ−ビス野郎:2000/05/27(土) 19:46
>1へ
まず、中古か新車かでぜんぜん違って来るんだよな。
それと、E30かE36かE46か言ってくれんかな。
>15へ
ホイールについては、とりあえずナット締めじゃなく
ボルト締めってとこからして、全然違う物なんだな。
あと、「びいえむ」=高級車、なんて思うなかれ。
それとな、ベンツとは作り、クオリティ―、その他、
いろいろ劣ってる所、実に多し・・・。
じゃーね〜。




33 :元びいえむのサ−ビス野郎:2000/05/27(土) 19:51
>1へ
情報は唸るほどあるから、速くレスしんしゃい。

34 :>元びいえむのサ−ビス野郎:2000/05/27(土) 19:55
情報きぼ〜ん。

35 :元びいえむのサービス野朗:2000/05/27(土) 20:23
>34へ
どんな?
>1へ
318と言えど所詮は金持ちの乗る車、税金や保険を気にしてる
ようだが、そんなんで維持できるのかなあ、なんでって?後々金が
掛かるんだよ・・・。

36 :名無しさん:2000/05/27(土) 20:26
>33
SFWってどこまで費用持ってくれるんだ?

37 :名無しさん:2000/05/27(土) 20:30
>33
E32の750のウイークポイントを教えてください。

38 :中古E36専門店:2000/05/27(土) 20:30
>36
アテにしちゃダメだよ。なんだかんだ条件があって意味ないもん

39 :名無しさん:2000/05/27(土) 20:32
>36
油脂類や消耗品以外が逝ったらもってくれるんじゃないの?
SFWって。

40 :名無しさん:2000/05/27(土) 20:39
税金や保険料はブランドじゃなくて排気量や等級で決まるんだよ。>1


41 :元びいえむのサービス野朗:2000/05/27(土) 20:53
SFWは車種によるが高いよ、7シリーズで20万前後・・。
3年、6万キロまで。
>37へ
32の750か、中古で買うの?大体、古めの12気筒は
故障が出やすいように思うな、やっぱ電気系だろうね、買
うんだったら進めないな、あとウッドパネルな、これベニア
板か?って言いたくなるな。
でも、セル回る時の音がさ「ビヒゥュイー―ーッ」て
回って、「ボゥワァーーー」って12気筒サウンド聞くと
渋い―っ!て思うんだよな。


42 :名無しさん:2000/05/28(日) 02:44
5買え5

43 :中トロ:2000/05/28(日) 04:14
BMWのサービスフリーウェイは定期点検時の点検やオイル交換までクリアしてくれます。
ワイパーブレード等、一部消耗品もカバー出来ます。(メルセデスケアは任意のブレード交換
は持ってくれない)
が、7やMになるとけっこう高いのでむしろ「先払い」的な感覚です。
3なら5〜6万じゃないでしょうか?ちょい乗りのフリーウェイ付き中古があれば
お得な買い物になるかもしれません。

44 :名無しさん:2000/05/28(日) 06:13
3シリーズだったらZ3クーペの方がいい。


45 :名無しさん:2000/05/28(日) 06:33
以前、前のモデルの325に乗ってたけど、
真夏にエアコンがぜんぜんきかないので、大変だった。
家族から猛烈に批判されて、
2年目の夏に買い代えた経験がある。
今のBMはエアコンきくのかなぁ。
数年前のモデルでエアコンがだめなのは、
とくに3シリーズだったみたい。
エアコンがだめな外車は多いので、注意した方がいい。
エアコンがきかない車を買うと、本当に後悔する。
今乗ってるベンツは、国産車みたいにエアコンがよくきくよ。

46 :名無しさん:2000/05/28(日) 10:32
age

47 :名無しさん:2000/05/28(日) 11:11
>45
それは明らかに故障では?
自分が乗っていたEの36の325は全然問題なかったよ。
今のE46の328iは内装に関しては、もう1台家にある
99年モデルのE320アヴァンギャルドに較べたら、
ぜんぜん質感いいと思うけどなぁ・・・とりあえず
ウッドパネルには交換していますが。

48 :・・・・・はヤバイ?:2000/05/28(日) 22:11
あげーず。

49 :E36の320:2000/05/29(月) 02:57
乗ってたけど、車が重いな。4発で割り切るか(4発も魅力あると思う)
328とかMにするか。E46は知らん。


50 ::2000/06/06(火) 20:41
age

51 :名無しさん:2000/06/06(火) 22:33
確かに5シリーズはかっこいいが、BMWにするなら5からなどというのは
かえって貧乏くさい考え方だね。3が好きならそれでいい。
 日本での価格は先進国の中では不当だが、それはそんな連中がいっぱい
いるからだろうね。


52 :ちなみに:2000/06/07(水) 00:10
オレは一昨日E21の323iを買ってしまいました・・・。
デュアルマフラーがかっけー

53 :fhsy:2000/06/09(金) 20:19
BMW 316乗ってます。
1980年製 20万キロ 2DOOR クリーム色 5MT
本国仕様(パワステ、エアコン、無し)ラジカセ車載
親父のお下がりまだまだ乗るよ!


54 :名無しさん:2000/06/10(土) 00:41
E36の320iモデル末期のに乗ってたけど、確かに車重がありすぎる。
サスの出来も良いから、その分落ち着いた乗り心地だったよ。
質感が低いとかエアコンが効かないとか、そんなことは無かった。
ボディー剛性が高いのとエンジンが気持ち良いのは美点だよ。
3買うんなら325とか328にしたほうがいい。
3欲しい人が5買うかよ。でかくてダリィんだよ。5は。
「5から」とか言ってるヤツは3も5も乗ったことあんのかなぁ。
俺は3買うときレガシィと迷ったけど。


55 ::2000/06/10(土) 02:59
BMの3やベンツのC乗ってるやつは無理して外車に乗っている貧乏人。
セドリックを買ったほうがいいんじゃない。

56 :名無しさん:2000/06/10(土) 03:28
だからさぁ、セドリックとか選択肢に無いんだって。
「外で何して遊ぼうか?」
「プレステでサッカーのほうがいいんじゃない。」


57 :名無しさん:2000/06/10(土) 15:12
>55
俺も絶対そう思う。

58 :名無しさん:2000/06/10(土) 20:12
>57
 最低でも400万以上いるよね、3やCだと。
 同じ400万でもキャシュかローンの場合もあるし。
 貧乏人だったら装備がよくてサイズの大きなセドリックの方にするんじゃない。

59 :名無しさん:2000/06/10(土) 20:21
 >58
 400万ぐらいでガタガタ言う奴は皆貧乏人。
 貧乏人同士仲良くしな。


60 :名無しさん:2000/06/10(土) 21:08
>55
400万くれるならセドリックに1日ぐらいは乗ってもいい。

61 :318ぃ?:2000/06/10(土) 21:40
BMWの3シリーズ買うならM3買いなよ
30も36も46もどれでもさ


62 :名無しさん:2000/06/10(土) 21:46
Cや318も400万円くらいだろ?
同じ400万円の日本車に煽られてなさい。



63 :名無しさん:2000/06/10(土) 23:06
いいんじゃないの、318。
八百屋で大根買う感覚で買って乗る車。
値段がとか、性能がとか面倒くさい事考えてたら
ビーエム含めて外車なんて乗ってらんない。

64 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:29
318か325(328)だな。6発は重いから中途半端はやめたほうが良い。
M3乗ったことないから分からんが、どうなんでしょ。>乗った人
外車、日本車の色分けは意味無いでしょ。
BMWの3と、ニッサンのセドリックとか、車種で比べないと。
え?俺だったら3だよ。意味有る使い方したいからね。


65 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:31
でかいんだよ、セドリックは。
小さい高級車がほしい>3シリーズ
ということでしょう。


66 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:42
国産ばっか乗り継いできた人間が乗ったらがっかりする車だとおもう<3シリーズ
車両の値段的に考えたら装備は国産よりずっとおとるし、
運転の仕方を間違って国内メーカーに躾られた人にとってある意味拷問かも(藁)

先々代、先代の3シリーズと先代5シリーズ、M3と乗ったけど、
国産に乗りなれた人はずっと国産のほうがよいのでは?
煽りとか自慢ってわけじゃないから勘違いしないように。

67 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:42
ボーラのVR5って無かったっけ?


68 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:47
3はドイツの大衆車
高級車は5シリーズから。

69 :名無しさん:2000/06/11(日) 01:10
二回言うなよ。
それに、高級とかってなんだよ。
求めるものの違いだろ。お前は高けりゃ高級なのか。


70 :名無しさん:2000/06/14(水) 02:50
66さんと同意見。
俺もE30M3に乗ってるけど、国産の車の方が快適。
好きじゃないと辛いかも・・・
まあ、何事も経験だから買ってみたら。

71 :名無しさん:2000/06/14(水) 09:49
豪華内装・快適装備を期待しているならやめたほうがいいね。
ヨタ車から乗り換えるとあまりの質素さにアゴが落ちるぞ。
いや、それなりに付いてはいるんだけどね。


72 :名無しさん:2000/06/14(水) 09:52
値段で高級というなら7とか8じゃねーのか?
それでもメルセデスのSとは一段低い気がするけどな。


73 :名無しさん:2000/06/14(水) 10:05
ドイツでもBMW、ベンツは同じ大きさの他車より高価ですよ。
プレミアムコンパクト、っていうんですか。
ダイアナさんのプライベートカーは先代の3erでしたね。


74 :名無しさん:2000/06/17(土) 21:01
E36後期型の323はいいよ。
完成度は高いし電装系のトラブルもマシだから。
そうそう、内装は質素だけど木目かカーボンのパネルで
なんとかゴマカシが効くけどね

75 :元サービス野朗:2000/06/18(日) 22:42
>66,70,71
俺も同意見だ!!、期待に胸を躍らせて初めてE36乗った時、
なんじゃこりゃぁーって思ったもん、感想は「重たい車」です。
車検の代車でBMが無い時にクラウン貸した事があったんだけ
ど(レンタカー)、余りの良さにそのお客さん、クラウンに乗り
変えちゃったんだよね・・・。
それと、昔からの憧れだった635csiに初めて接した時も、外観
のカッコ良さに比べて、内装のトンでもなさは激ビックリした、ト
ラックか?って思ったもん(マジ)。
>65
3シリーズは決して高級車ではありません!!。全国のサービスマ
ンの中で高級車ナドトと思ってる奴は一人もいません、思ってるの
は、世界中で日本人の素人さんだけ?かも・・・。


76 :名無しさん:2000/06/18(日) 22:43
さげ

77 :名無しさん:2000/06/19(月) 05:05
E36の318is乗ってますが、自分の車が高級車なんて思ってませんよ
周りが誤解するのは勝手ですが。

確かに値段は高いけど倍以上の期間と距離を乗れば結局得なんで、
今の車買いました。

故障も無いので、以前に乗っていた国産車と同じ感覚で乗ってます。

あと、燃費は前の車より良いね。

78 :名無しさん:2000/06/19(月) 05:10
ケッ

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