5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

走り屋系の車は何故遅い?

1 :名無しさん:2000/05/25(木) 11:47
GT−R、ランエボ等など高性能だが、ホントに速く走っている奴を見た事ない!
格好だけの奴が多いように思うのだが、どうなのよ?

2 :名無しさん:2000/05/25(木) 11:48
公道では安全運転。
本気出すのはサーキットだけだよ。
俺はFD乗ってるけどね。

3 :名無しさん:2000/05/25(木) 11:56
>2

カッコイイ・・・ポッ。

4 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:00
点数がヤバいから。だったり。
でも2みたいな人も多いみたいだけど。

5 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:02
>1
お前よりは速いがな。

6 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:04
サーキット走る人は足とかもサーキット用であることも多いから、
一般道で飛ばすとアライメントやらボディやらに影響が出るため
ではないかな?


7 :1:2000/05/25(木) 12:11
>5
ゴメン、俺の方が確実に速くて。

8 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:12
峠おもしろいのかな?
ジムカーナやった方が100倍楽しくて安全だと思うのだが。
だいたい対向車気にしながら全開してもつまらんでしょ?
おまけにカードレールか壁だから1ミス大破。限界まで攻める
なんて無理じゃん 誰だってミスはするし。

9 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:13
音だけのうるさいうるさい車をなんとかしてください
全然前に進んでません 音だけで・・

10 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:14
サーキット仕様の足回りを組んでるのでバンピーな公道では、全開できません。
サーキットに行く様になってから峠も全然走ってないよ。
ま、公道では、程々にだね。


11 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:15
逆に、走り屋風の車が街中で飛ばしてると、バカみたいとかドキュンとか言うんでしょ。

12 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:18
>1
頼むから免許とってここに来てくれ。

13 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:21
でも、走り屋系の車より、フェラーリとかポルシェとかの方が、
飛ばしてる奴見たこと無いぞ。


14 :名無しさん:2000/05/25(木) 12:25
>1
なんで走り屋風(もしくはスポーツタイプ)の車だからって四六時中全力疾走
しなきゃいけないんだ?
申し訳ないけどタマにはゆっくり走らせてくれよ。

15 :インテ乗り:2000/05/25(木) 13:21
>8
俺はそのような理由で、ジムカーナ始めました。
比較的金かからないし。

16 :>"インテ乗り"さん:2000/05/25(木) 14:47
なるほど!!
私もジムカーナ行ってみようかな・・・。

17 :インテ乗り:2000/05/25(木) 15:31
>16
お勧めします。

18 :BクラスCA :2000/05/25(木) 15:35
>峠おもしろいのかな?
走りのステージとしての峠はやはり面白いですよ。
ただし、あくまで合法的に閉鎖した上で純粋にコースとして見ての話ですが。
#つまりはラリーフィールドと言う事になりますが。

>ジムカーナやった方が100倍楽しくて安全だと思うのだが。
楽しさのベクトルが違うと思います。
ジムカーナは少ないトライの中に凝縮された自分の腕との勝負や集中力、緊張感が味わえます。
単純に楽しさは比べられないと思います。

で、何が言いたいかと言うと、走り屋が遅いのは残念ながら事実でしょう。
#例外的に速い人はいるかもしれませんが。
速さを証明したければ、ちゃんとレギュレーションに沿った車を作ってラリーに出てきてはいかがですか?
結果としてJAFの公式記録に残りますから、「俺は速いぞ」と堂々と言えるようになりますから。

19 :名無しさん:2000/05/25(木) 15:38
ジムカーナって全都道府県にある?

20 :インテ乗り:2000/05/25(木) 15:52
>18
ラリー早い奴は凄いカッコイイ!!
それは思うね、金銭面の問題さえなかったらやりたいもん。
>19
ジムカーナ場ってことですか?
無いところもあると思いますが、近県にはあると思います。

21 :名無しさん:2000/05/25(木) 16:48
ここの板は、最終的にはジムカーナかラリーせんといかんのかな?

22 :こやぢ:2000/05/25(木) 16:55
>21
峠でとばすくらいならね。

23 :理想論だね:2000/05/25(木) 17:01
サーキットやジムカーナ場が近場にあっていつでも格安で走れる
ならいいけど。。。


24 :オイラ:2000/05/25(木) 17:04
>1さん

速く走って居ないような所ではなく
速く走る人たちの集まるところへ行きましょう

レギュレーションの無い何でもアリの公道はオイラ好きです・・

25 :BクラスCA:2000/05/25(木) 17:21
>ここの板は、最終的にはジムカーナかラリーせんといかんのかな?
別にそう言う意味じゃないですよ、ちゃんと速くてそれを証明したいなら競技に参加するのが一番手っ取
り早いって事です、ラリーなら峠道走りますしね。

>サーキットやジムカーナ場が近場にあっていつでも格安で走れる
甘えてませんか?
車いじるお金をサーキットにつぎ込むなり、バイトするなりすれば良いでしょう。
お金が用意できないなら高い車に乗って走り屋ぶるのはやめて欲しいものです。

>レギュレーションの無い何でもアリの公道はオイラ好きです・・
参考までに、レギュレーションのどの部分がつまらなくしていると思いますか?

26 :名無しさん:2000/05/25(木) 17:45
>23
びっくらこく程高くないヨ。むしろ安いと感じると思う。
安全に山盛りやれるブレーキの練習だけでも価値もんだゾ。
# 峠なら2台は壊さないとできねー練習だ

27 :>24:2000/05/25(木) 17:58
>レギュレーションの無い何でもアリの公道はオイラ好きです
同感だ。
草レースとかやったし確かに楽しいけど、最高速に首突っ込むと
それ以上の刺激とか興奮とかある。
>25
レギュレーションがないと速さを証明できないってのは、
半分当たってるけど、半分ハズレだな。

28 :名無しさん:2000/05/25(木) 18:00
>レギュレーションの無い何でもアリの公道はオイラ好きです
え?道路交通法とかいう立派なレギュレーションがあったような・・・。

29 :名無しさん:2000/05/25(木) 18:06
私はサーキット派です。
ジムカーナもかじりましたけど、
絶対スピードを求めてサーキット走ってます。

30 :33R+:2000/05/25(木) 18:26
>1
3:00ころ湾岸においでよ。走らなくてもいいから。
初めて見ると、かなり驚くと思うよ。

31 :名無しさん:2000/05/25(木) 18:30
>ここの板は、最終的にはジムカーナかラリーせんといかんのかな?
いいえ、いきなりサーキットデビュー出来るならそれでもいいです。
要は走り屋小僧がウザったいだけ。


32 :>24,27,30:2000/05/25(木) 18:31
おまえら逮捕だ!

33 :>24,27,30:2000/05/25(木) 18:32
おまえら逮捕だ!

34 :993RSR:2000/05/25(木) 18:33
>1
うむ、30さんと同じくC1環状線に来なさい。
最近の内回りは、ものすごいレベルだよ。

35 :>24,27,30:2000/05/25(木) 18:34
おまえら逮捕だ!

36 :35:2000/05/25(木) 18:37
PCが興奮したようです。失礼した。

37 :名無しさん:2000/05/25(木) 18:39
オレは湾岸には興味ないけど、1は速い速度で走ってる走り屋を
見た事が無いそうなので、30と34の薦める通り見に行けば?

38 :名無しさん:2000/05/25(木) 19:10
新車で買った人ってのは、所有してるって事実がすごいわけ。
R34で安全運転してる隣のパイロットのおじさん渋いです。

つか、やっぱ速い奴は中古で購入してんだよな。わはは

39 :名無しさん:2000/05/25(木) 19:12
夜中に首都高を通る用事があった。
そのハイレベルな連中のおかげで死ぬ思いをした。

40 :名無しさん:2000/05/25(木) 19:30
>34
何がハイレベルだ
ただの勘違い野郎の集団だろう。
悔しかったらオービス無視して
全コースフルスピードで行ってみいや。


41 :埼玉大経済@中退予定:2000/05/25(木) 19:32
>1
埼玉ですと、街中では商用車が一番かっとんでいたりします。
群馬ではタクシー運転手が時速100キロまで出すことに驚かされ
ました。

42 :名無しさん:2000/05/25(木) 19:41
>草レースとかやったし確かに楽しいけど、最高速に首突っ込むと
>それ以上の刺激とか興奮とかある。
>レギュレーションがないと速さを証明できないってのは、
>半分当たってるけど、半分ハズレだな。

レギュレーション抜きはものすごくハイレベルじゃないか?
首都高レベルではなくてさ。 俺はカートやってきた人間だから
スペックに頼るのは自分の腕でななくてキライ。
レースで飯食っていくレベルならともかくその辺のサーキット
で遊ぶレベルならレギュレーションアリで腕勝負で十分。
この辺までなら才能より努力で十分カバーできるから。

43 :993RSR:2000/05/25(木) 20:27
>40
内回りにはオービスはありません。
>42
私もカートの経験者です。私もまだまだ車に乗せられているレベルですが
筑波で1’03”、FISCOで1’43”です。
速いつもりでいたのですが、環状線では「動くパイロン」状態で走行会で
喜んでいるレベルでは何の役にも立ちませんでした。
腕試しをしたい人はどうぞ。
ちなみに私は常連の「993RSR」ではありません。

44 :名無しさん:2000/05/25(木) 21:28
首都高は、そんなに過激なのか?
田舎なもので首都高ありません。
農道は、あるぞ。


45 :名無しさん:2000/05/25(木) 21:29
首都高は、そんなに過激なのか?
田舎なもので首都高ありません。
農道は、あるぞ。


46 :名無しさん:2000/05/25(木) 21:54
>45
ナイッス

47 :名無しさん:2000/05/25(木) 22:46
単純に速いか遅いかだろ。俺はそういうの好きだ。
FISCOの走行会なんか、速いシビック(ドライバー)持ってきても
Rにぶち抜かれるだけじゃん。
そんときの心境ってどうよ?
「レギュレーション」なんて言葉口にしたら笑われるだけよ。

48 :>41:2000/05/25(木) 22:48
ホントか?桐生のタクシーは一般車よりトロイぞ。
太田あたりなら100キロ出しても不思議ではない…夜になれば、みんな
出してるからな。

49 :>42:2000/05/25(木) 22:55
何を言いたいのか分かりませんが?

50 :名無しさん:2000/05/25(木) 23:00
レギュレーションだって・・・。
まるでF1ドライバー気取りだな。


51 :埼玉県岩槻市での出来事:2000/05/25(木) 23:31
いや、両毛地区のタクシーはマジで侮れないぞ。
夜中の国道122号で赤切符クラスの速度で走っていると後ろにぴったり
つけてくるのよ。覆面だ!もうだめだぁ!と思って左車線によると朝日
自動車足利営業所のタクシーだったりしてね。
朝日さん、センターフォグのセドリックで後ろ張り付かないで下さい。
はっきり言ってビビりました。

52 :名無しさん:2000/05/26(金) 01:43
ま、天下の公道の方が面白いよ。
色んな奴がいるし、いつでも走れるし、金もかからないしね。
まー、こんなこと書いても誰もわかってくれないとおもうけど。

53 :名無しさん:2000/05/26(金) 02:08
>1
つーかGT選手権で見た事ある

54 :名無しさん:2000/05/26(金) 04:58
エセも多いからね。実際。


55 :名無しさん:2000/05/26(金) 05:10

1は「走り屋系の車」と書いてるだけだぞ。
公道でとも書いてない。



56 :名無しきん:2000/05/26(金) 09:02
ま、今ごろ1も自分で振った話題が思いのほか発展して恐くなってるんだろ。

57 :インテ乗り:2000/05/26(金) 09:37
>47
直線でぶち抜いた奴のタイム見て、自分より遅いとバカにする。
自分より異常に早ければ賞賛する。
単純に早い遅いというが、どんな競技にもレギュレーションはある。
ましてサーキットでなら、ルールは色々あるでしょ。

58 :名無しさん:2000/05/26(金) 09:53
>57
走行会で、自分より遅いやつのタイムなんか気にするか?
ちなみに俺はレギュレーションのある走行会なんて出たことないな。

59 :名無しさん:2000/05/26(金) 09:57
インテ乗りって自分より遅いやつのことバカにするんだね。


60 :名無しさん:2000/05/26(金) 10:02
そーそーインテ乗ってる奴
格下の車しかけんか売ってない

61 :名無しさん:2000/05/26(金) 10:02
>58

タイムアタック形式とかレース形式だとレギュレーションあるでしょう。
APEX主催のAPEX CUPとか雑誌主催の何とかカップとか。


62 :インテ乗り:2000/05/26(金) 11:14
>58
ケツから火を噴いてるGT−Rとか、凄いいじってるとか気になる車のタイムを
見たりしない?
何秒くらいだ?って調べたら自分より遅いと、ぷっと思う。
>59
格上の車田とね。金かける前に、練習しろと思う。
>60
サーキットで格下の車って、あまり無いけど喧嘩売らないよ。
君何乗ってるの?


63 :インテ乗り:2000/05/26(金) 11:16
下げ消し忘れ。
あと、58!!
ナンバー付きで、車検通らない車乗ってるのか?


64 :名無しさん:2000/05/26(金) 11:19
>59
インテ乗りって過去のログとかみてもそんなに速くないよ。
全然たいしたことない。

65 :インテ乗り:2000/05/26(金) 11:22
>64
そんな速くない奴より遅い、GT−Rってもっと凄くない?
あなたは、凄い速いかどうでもいいかもしれないけど。
賞賛したいので、どの程度の腕か教えていただけませんか?

66 :名無しさん:2000/05/26(金) 11:33
>59
まあまあ。
これが、いつものインテ乗りさんですから。

67 :オイラ:2000/05/26(金) 11:39
>BクラスCAさん
>>レギュレーションの無い何でもアリの公道はオイラ好きです・・
> 参考までに、レギュレーションのどの部分がつまらなくしていると思いますか?
えーとすべてがイヤ
相手の車が何をやっているかわからないから面白い
限られた中で速さを競うこと事態否定はしないが魅力を感じない
でもWRCは好き
以上ケツ流すのキライ派のオイラでした

68 :名無しさん:2000/05/26(金) 11:42
>以上ケツ流すのキライ派のオイラでした
WRC見るの止めたほうがイイよ。


69 :オイラ:2000/05/26(金) 11:46
>68さん
だけど好きなのよ言ってることが支離滅裂だけど好きなのよ

70 :インテ乗り:2000/05/26(金) 11:57
>オイラさん
>支離滅裂だけど好きなのよ
これ反則!!(笑)
WRCもレギュレーション厳しいしね。

71 :名無しさん:2000/05/26(金) 12:03
>67
競技車の方が何やってるかわからないよ。
(規制外のホイール装着したりスペシャルエンジンだったり燃料タンク加工してあったり)
峠やら草レースの方がある意味オープンだったりもします。


72 :オイラ:2000/05/26(金) 12:03
>インテ乗りさん

前から聞いてみたかったんですがジムカーナのどこが面白いんでしょうか?
べつにバカにしているわけでは無いんですがちょっと理解できないもので・・・


73 :オイラ:2000/05/26(金) 12:06
>71さん
そーゆーことも有るという程度ですよね?(全員がすべてそーではないとおもう)
公道はすべてがブラックボックス!!


74 :名無しさん:2000/05/26(金) 12:11
>73

私もはじめからレギュレーションの無い(緩い)草レースやら峠の方が
好きですね。(公道で云々っていう話は別として)

>そーゆーことも有るという程度ですよね?(全員がすべてそーではないとおもう)

もちろん全てではないですが、土系以外だと結構あるようですよ。
(土系のことは知らない)


75 :インテ乗り:2000/05/26(金) 12:12
>オイラさん
速く走ろうとする楽しさは、分かりますよね?
それを1分そこそこのコースを、2本しか走れない緊張感と毎回
違うコースレイアウトに魅力を感じます。
サーキットも峠もホームコースは、変化しないでしょ?

76 :BクラスCA:2000/05/26(金) 12:14
>えーとすべてがイヤ
そうですか。
レギュレーションの中でいかに自分なりに車をいじるかやって見ないとその楽しみが
わからないのは当然かもしれませんね。
金かけて、好き勝手に車いじれば車だけはどんどん速くなりますね。
でも、結局ドライバーが乗りこなせなければそれまでですね。
私はお金に苦労しているので、そう言う状態が面白いとは思いません。

77 :名無しさん:2000/05/26(金) 12:29
>76

>レギュレーションの中でいかに自分なりに車をいじるか

こっちの方が大変そうだ。
ピロブッシュにゴム被せて純正風にするとかいろいろ。


78 :BクラスCA:2000/05/26(金) 12:52
>ピロブッシュにゴム被せて純正風にするとかいろいろ。
個人的にはやらないですけどね、やってる人もいるかもしれません。
ただし、勝った場合再車検がありますから、そんな事してたらばれて失格でしょうね。
それこそレギュレーションを無視した改造するぐらいなら最初からレギュレーションの無い
競技に出れば良いだけです。

レギュレーションは車いじる部分を少なくしてくれるので、それぞれどういじれば良いか勉
強しやすくしてくれるものと解釈しています。
車ってあらゆる要素で動きが変わってきますから、あちこちいじるよりもポイントを抑えて
調整していくのが上達の早道だと思っています。
タイヤの空気圧がコンマ1違うだけで挙動は変わりますからね。

79 :オイラ:2000/05/26(金) 13:05
BクラスCAという人はオイラのことをばかにしているんでしょうかね?
少々76の発言に頭にきています・・・・

>インテ乗りさん

なるほどねわかりました

あっでもいつも同じコースではないですよ路面にゴミも有れば空き缶もありますので
そこだけ訂正ねがいます

80 :名無しさん:2000/05/26(金) 13:22
>BクラスCAという人はオイラのことをばかにしているんでしょうかね?
つーか俺はオイラの方がBクラスCAを馬鹿にしていると思うぞ。

あんたの自分が付けたレス良く読めよ、
>> 参考までに、レギュレーションのどの部分がつまらなくしていると思いますか?
>えーとすべてがイヤ
これ、相手馬鹿にしてんのかって俺は思ったぜ。

まったく、誰にでも喧嘩売りゃ良いってもんじゃねぇよ。

81 :オイラ:2000/05/26(金) 13:36
>80さん
すべてがイヤというのはいけませんか?

82 :さんポール:2000/05/26(金) 13:44
横からですが、失礼を!
オイラさんもBクラスCAさんも熱くならない様にお願いします。

それぞれの主張が噛合う事は難しいでしょうし、言葉使いなどは気にしすぎないような
大らかさを、持って頂けないでしょうかね〜。

私個人としては、何かしらの制約は必要かな?と思います。
(何の制約も無い状態は、経済的&人身的な損害が出易い気がします)

83 :1:2000/05/26(金) 13:54
何故、このようなスレッドを立てたかというと、峠を走っていて、それなりの車に追いつくと遅い・・・しかもマフラーうるさいし。
んでもって高速道路(首都高じゃない)で140kmくらいで走っていると、それなりの車が後につく・・何となく煽っているので、ゆ〜くりと加速します。
メーターで150、160、170kmと加速しても、まだ後にピッタリついています。
しょうがないので、更にゆ〜くりと180、190、200、210kmと加速するとリミッターが利いているのか?追いかけてきません。
そこで、また140kmまで速度を落としても二度と煽って来ません。


84 :オイラ:2000/05/26(金) 13:58
>さんポールさん
わるいですね仲裁してもらって
冷静になりますですはい

オイラは金持ちでないのでそんなにパーツを買えないんで
経済的にはかなり下にランクされるでしょう・・・・
なのに金かけて速い車作ってる人にはわからん
みたいに聞こえた(見えた)もので

>ALL
話題からはずれてすいませんでした

85 :1:2000/05/26(金) 14:02
確かに180kmリミッター車なら、180km以上出せる車を抜かすのは難しいです。
しかし、その車が自分の前を走行している場合は、ついて走る事が可能ですよね?
例えば、前方の車が200kmで走っています。
しかし、前方の車はコンスタントに200kmを出しつづける事ができません。
理由は他の車を避ける為の車線変更、減速などを行うからです。
だから180kmリミッター車は、前方の車が開いてくれた車線を180kmの速度で走れば、簡単に前方の車についていけます。


86 :オイラ:2000/05/26(金) 14:06
>1.83.85さん
それは早い遅いではなく踏んでるか踏んでないかでは?


87 :BクラスCA :2000/05/26(金) 14:08
昼食に行っている間にちょっと問題になってしまったようで申し訳無いです。

>なのに金かけて速い車作ってる人にはわからん
そう言うつもりではなかったんですが、そう取られたのなら誤解です。
単にお金だけが物を言うような勝負はつまらないと個人的意見を述べたまでです。

話しがそれてますので、下げておきます。

88 :おいおい:2000/05/26(金) 14:15
>1
リミッターカット!?
「走り屋系の車」って言われない?

89 :1:2000/05/26(金) 14:17
>86
そうです。公道では踏めるか?踏めないか?で勝敗が決まるツマらない勝負です。
しかし、逝っちゃってる人以外、踏める人には「アクセルを踏める」根拠があるじゃないですか?
止まれる、曲がれる、パスできる等の根拠が。
それって車が良くても、乗り手が車と自分の技量を照らし合わせて初めてわかる事でしょ?
それがあって、どうしても技量じゃ補えない部分があって車をイジるんじゃないの?
まあ、お金が有り余っているなら別だけど・・・。

90 :オイラ:2000/05/26(金) 14:18
>87さん
お金だけで速くなる
というのは直線だけですよね?

誤認してすいませんでした

91 :オイラ:2000/05/26(金) 14:24
>89さん

>そうです。公道では踏めるか?踏めないか?で勝敗が決まるツマらない勝負です。
そんなことはないですヨ
オイラの頭の中ではそれは勝負ではなく自慰だとおもいます(煽る人がね)
1さんもそんなことで速い遅いを決めないでください

>どうしても技量じゃ補えない部分があって車をイジるんじゃないの?
大正解っす
賛成っす
そのことに関してはもう補足する事はありません

92 :名無しさん:2000/05/26(金) 14:40
>BクラスCA
あなたはストリートを全く知らないくせに押し付けがましすぎる。
お金だけがものを言う世界なんてないよ。
金をかけた車で踏めるか踏めないかだろ?

しいて言うなら、レギュレーションが厳しくなればなるほど
金がものをいうでしょ?
インターナショナル格のレースみたいにさ。



93 :名無しさん:2000/05/26(金) 14:42
http://teri.2ch.net/2ch/intro/index2.html#12

94 :名無しさん:2000/05/26(金) 14:44
>お金だけがものを言う世界
ストリートゼロヨンは金持ちが勝つ。
なんも知らないのはあんただよ。白痴。

95 :Kentz:2000/05/26(金) 14:53
>94
確かにそうだけど
それだけじゃつまらんし
金が掛かっているっていうの見え見えだと
大抵、
「あいつは金持ちのボンボンで」とか
「まともな商売してねえだよ」って
例え自分で飲み食いもせず苦労していても
人間にはどうしてもヤッカミっていうのがあるから
ヒーローにはなれないのです。
なんであんなんで勝つんだ?って言わせる所が楽しいんだけどな。
ゼロヨンだってテクニックは要りますよ。
特に馬力が上がるとトラクションをいかにかけるかとか
ミッション、クラッチに負担を掛けずに行くには
どうしたらいいかとか考える事もあります。
まあ、金のウエイトが高いっていうのは強いて言えば最高速かな?
捕まれば罰金もシャレにならないからね。(^^;;

96 :BクラスCA:2000/05/26(金) 14:55
>というのは直線だけですよね?
直線が一番わかりやすいですが、金かけた足回りを持ってくるとそれなりにコーナーも速く
なりますね、もちろん、ある程度の腕は必須ですが。

>あなたはストリートを全く知らないくせに押し付けがましすぎる。
まったく知らないという根拠は?
最近はさすがに峠には行きませんけどね、レベル低いんで。
それと、少なくともラリー帰りに峠で事故っている走り屋車を助けた事は1度や2度ではないですよ。
そう言う事故る人達の事はどう思いますか?
人の意見が押しつけがましく感じるのは自分のやっていることに不安があってそれを指摘されてい
るからでしょう。

>金をかけた車で踏めるか踏めないかだろ?
あなた達の言う「踏める」は無謀なんですよ。
無謀かそうでないか判断つかないうちに金かけて車作っても仕方ないって事ですよ。

>インターナショナル格のレースみたいにさ。
わかってないですね、あれが金がかかるのはレギュレーションのせいではないでしょう。
絶対的に金がかかっているんですよ、違いわかります?

あまりにも話しがそれてきたので、スレッド移動しませんか?
私が立てた「競技屋集合!!」ならこのような話題でもかまわないので。

97 :インテ乗り:2000/05/26(金) 14:56
凄い盛り上がってるね。
私は公道は嫌いですと言う、スタンスで書きますが。
上の内容を加味して書くと、金かければ速い車はできるけど公道は無制限
競技は制限がある。その通りです。
だた、92さんの言う通りレースの世界でもお金は際限なくかけれます。
しかし、競技はプライベートのレベルだとほとんど性能差のマシンで
腕の勝負をしやすいのも確かです。他の競技は分かりませんがジムカーナも
全日本レベルの車は異常です。最終的には、モラルの問題になりますが
そのレベル以下では、少なくともタイヤに関しては公正な形で使われてます。
推測するに、ストリート派は腕+車という観点で速さを主張するのだと
思います。(ジムカーナでライバルに車自慢する奴はまずいない)
それ自体はいいと思いますが、事故の危険性・他人への迷惑等を考え
ストリート否定という立場です。
特に車検に通らない車は、好きではないです。

98 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:00
>96
いらんスレッド増やすな。ばか

99 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:04
サーキット、ジムカーナ、どちらにしろ形にはまっている。
データ化すれば無人でも走れる。
ストリート、不確定要素が多い。
データ化無理、有人でしか走れない。

100 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:11
>98
俺には「いる」スレッドだよ、ROMってるけど為になる。
内容が理解できなくて煽れないからって、泣き言言うな。ボケ。

101 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:11
チキン野郎にはストリートは走れない

102 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:14
>99
あんた本当にわかってないね。
無人で走れても結果は出ないんだよ。

ストリートが優れているって言いたいんだろうけど、そう言う意味ではラリーなんて
ストリートの最高峰だな(藁。

103 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:16
どっちかっつーとストリートの方が頭チキン野郎が多いよな。

104 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:19
>97
>(ジムカーナでライバルに車自慢する奴はまずいない)

競技だと手の内を知られないためと、口外してはヤバいから
自分の車の仕様については黙ってるんじゃないんですか?
違ったらごめん。



105 :インテ乗り:2000/05/26(金) 15:23
>101
チキンと言うか、危険の認識力が足りないと思います。
ぶつける(板金)程度の事故は、日常茶飯事でしょ?
死亡事故に至っては、競技とストリートでものすごい差があると思います。

106 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:25
>105
チキン。

107 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:28
サーキット、ジムカーナ、データ化すると最も理想的な走りがある。
ドライバーは、理想に近い走りを競う。
でも機械なら理想の走り出来る。
人は機械に近づこうとしている。

108 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:31
>107
何が言いたいんじゃ


109 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:33
>107 F1やってる時に鈴鹿サーキットのピットで叫んでやれ。

110 :インテ乗り:2000/05/26(金) 15:42
>106
そうですかね?
死んだり、人殺したりする可能性に対する意識が希薄と思います。
勝手に逝ってもいいと言う人もいますが、それにより規制が強まる
可能性のあるので、程々にしてもらいたいです。
>107
ロボコン大会を開きたいのですか?


111 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:48
>でも機械なら理想の走り出来る。
残念ながら現状では出来ないな。
人間の反射神経と同じだけの処理速度が出せる機械が無いからな。
もちっと勉強と経験積んでから知った口叩きな。


112 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:51
>BクラスCA
ちょっと質問。
>>インターナショナル格のレースみたいにさ。
>わかってないですね、あれが金がかかるのはレギュレーションのせいではないでしょう。
>絶対的に金がかかっているんですよ、違いわかります?
同じカテゴリーの中で資金力で圧倒的に差がついてるのが現実じゃないかな?
大袈裟にいえば、F1とか・・どうなんでしょ?


113 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:52
>111
はぁ?なんで反射神経のはなしがでてくんだよ。
宿題やったのか?はやく実習のレポート提出しろよ!
低学歴が。

114 :ROBO@107:2000/05/26(金) 15:53
1990年のHONDA技術使用限定レース。
コースは鈴鹿。
開催日は晴れ、雨天中止。
−−−−−−−上記のレースに参加する−−−−−−−
了解しました。
もっとも理想的な車を製作します・・・完成しました、タイプGです。
タイプGを使用した、もっとも理想的な鈴鹿走行プログラムをインプットします。
・・・インプット完了。
理論的に1990年のHONDA技術で鈴鹿を走行した場合の物理的限界の車及び走行方法を行います。
優勝は間違いないでしょう。

115 :名無しさん:2000/05/26(金) 15:59
>はぁ?なんで反射神経のはなしがでてくんだよ。
お前馬鹿か?運転の大半は反射神経で行っているんだよ。
反復練習によっていかに素早く正確な反射を引き出すか、レーサーは練習してんだよ。
まさか全部が頭で考えて運転してるとでも思ったのか?
人の学歴とやかく言う前に、マジ勉強しろって。

116 :インテ乗り:2000/05/26(金) 16:00
>107・113
同じ人だよね?じゃあ、何が言いたいの?


117 :名無しさん:2000/05/26(金) 16:01
>115
TEIGAKUREKI

118 :名無しさん:2000/05/26(金) 16:02
よーわからんが、サーキット屋は少なくても峠は走ってるだろ?
峠屋はサーキット体験派と未体験派の両方がいるんだろ?
で、サーキットを馬鹿にするヤツは未体験派だと思うんだが、どうだろ?
106さんはどっち?

119 :名無しさん:2000/05/26(金) 16:04
>116
小渕優子はうざいと言いたいです。

120 :>ジムカーナな方々:2000/05/26(金) 16:06
私もやるんですが、サーキットはやったことないんです。

でも、ジムカーナ走れれば、サーキットも問題ないと言いますね。

何が言いたいかというと、公道(峠)やるにしても、まずは
ジムカーナを体験してからの方がいいです。
自分の車の挙動が限界域でわかりますし、
限界を超えたときの対処法も、身につきます。

各地で練習会など開かれているので、参加してみては
いかがでしょうか。

121 :名無しさん:2000/05/26(金) 16:08
>120
いやです。

122 :33R+:2000/05/26(金) 16:08
論議のレスと煽りのレスが絶妙に交錯してますね。
ただ僕らのような人間が非難されてることは間違えないようだ。
ある意味非合法なことやってるから、競技やってる人に何言われても
反論はしないけど。あまりゴミくずのように言われるのもなあ・・。

僕も月1回くらい走行会やFISCOのスポーツ走行に行ってるけど、
競技やってるからって速いとは限らない。
というのを競技やってる人も認識して欲しいですね。

もちろん機会があればレースやりたいです。
でも今は無理ですね。


123 :BクラスCA:2000/05/26(金) 16:13
>同じカテゴリーの中で資金力で圧倒的に差がついてるのが現実じゃないかな?
>大袈裟にいえば、F1とか・・どうなんでしょ?
それはドライバーの獲得などの要素が多分に含まれますので、元ネタのレギュレーションの
制約から来る資金による格差とは言え無いかと思います。
確かに、レギュレーション内でいかに高性能なものを作るかと言う競争は有ると思います。
ただ、それはチームの問題というよりは、メーカーの問題のような気がします。
#結果的にそれを買うチームの資金の問題といわれればそうですが。

なんにしても、元ネタの自分たちの話からかけ離れているので、ケーススタディーにはな
らないと考えています。



124 :ROBO@107:2000/05/26(金) 16:27
決められたコース、規制内の車、全ては数値として算出できる。
だからサーキット走る人間の気持ち、機械の私は理解できる。
だが公道を走る人の気持ち、機械の私は理解できない。
なぜ、そのような行動をする?数値として算出できない・・・。
数値化、規則化されている教育を受けているはずなのに。
それが本来の人間なのか?


125 :名無しさん:2000/05/26(金) 16:50
>83(1)
つーか、それだけの理由で走り屋系の車は遅いって言ってたのか...
しかも、確実に自分の方が速いだなんて...

あらゆる意味で凄いな、お前。

126 :名無しさん:2000/05/26(金) 18:53
33R+さん、993RSRさんが言うように一度に見行ったら良いのに。
一緒になって走らなくてもいいからさ。
特に日曜の夜、というか月曜の明け方が凄いぞ。(金曜、土曜に走っているのは2流)

127 :藤ハラ:2000/05/26(金) 18:56
おお、ここもドキュンだらけじゃねぇか!
藤ワラさん、でばんです!

128 :名無しさん:2000/05/26(金) 18:59
藤ワラさん、ハチロクの良さを教えてあげてください

129 :名無しさん:2000/05/26(金) 19:59
そうだぜ、藤ワラさん来てくれ!
本当の走り屋って奴を教えてやってくれ!!

130 :名無しさん:2000/05/26(金) 20:03
レースは、面白いぞ!
草レースでも充分熱くなれますよ。


131 :名無しさん:2000/05/26(金) 20:09
金かかるぞ。
せいぜい、ミニサーキットで
ジムカーナ程度に抑えとけ。

132 :定期的あげ:2000/05/27(土) 13:16
ageとこう。 藤ワラも来てくれ。


133 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:05
1も来てくれ!
で、age

134 :>1:2000/05/27(土) 19:11
その手の車が飛ばすと危ないこと、この上ないでしょう。それに、本格的に
チューンすると、エンジンの回転を上げないとパワーが出なくなるので、
低回転域を常用する街乗りではスピードが出せません。回転を上げると、
スピードは出るでしょうけど、やたらとうるさかったりしますしね。

うまく説明できないなあ。スレ(題名)と関係ないレス書いてる人、ちゃんと
説明してあげて。

135 :名無しさん:2000/05/27(土) 19:12
藤原の取り巻き鬱陶しい。

136 :名無しさん:2000/05/28(日) 21:14
age

137 :名無しさん:2000/05/29(月) 11:50
なんだか競技やってる人が公道の人は云々いってるが、変だなあ・・。
レースやってる人が、公道で無茶してないってわけじゃないだろ。
俺の感覚だとレース関係者で、公道で非合法な走りしてる奴はいっぱいいるぜ。
競技者=公道は安全運転なんて嘘だよ。彼らは本能でとこでも飛ばすぜ。




138 :BクラスCA:2000/05/29(月) 12:07
>競技者=公道は安全運転なんて嘘だよ。彼らは本能でとこでも飛ばすぜ。
あなたの周りの人間がおかしいだけでしょう。
公道で違反して免停になればライセンスも停止、競技に出られなくなります。
真剣に競技に出ている人間はそこまで考えて走ってますよ。

139 :137:2000/05/29(月) 12:20
>138
おかしいかも知れないけど、多いのは事実だよ。
でも奴等ちょっとおかしいぜ・・マジで。
あと雑誌やビデオの箱根インプレッションとか生で見たことある?
キレまくってるよ・・彼らも。

140 :>137:2000/05/29(月) 12:22
ジムカーナやってますけど、公道ではとっても大人しく走ってます。
段差や穴ボコがたくさんある公道でクルマを壊したり、
セッティングを狂わせたくないので・・・

競技会本番で最大の性能が出ないと意味が無いですからね。


141 :137:2000/05/29(月) 12:24
ついでに富士でレースあったあと、六本木でドンジャカ飲んで車で帰る人もいたよ。
さすがにキャンギャルさらっていく奴は見たことないけどね。

142 :>140:2000/05/29(月) 12:26
???
レース車両で公道は走れませんが。
サーキットレースの話しですが。

143 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:27
素朴な疑問。
どこで練習しているのですか?>競技屋の方々
サーキットのみですか?


144 :>139:2000/05/29(月) 12:36
箱根でセドリックだかそういう車を走らせてるの見ました。
4輪スライドさせながら、とてつもないスピードで走ってました。
凄かった。ドライバーはGTに出てる某氏でした。

145 :BクラスCA:2000/05/29(月) 12:53
>サーキットのみですか?
近年ラリーは公道での練習を禁止しています。
なので私はカートを購入してスピード、Gに体をならす練習をしています。
実車を使った練習はミニサーキットなどの走行会に行く事にしています。
残念ながらダートは練習する場所が無いので、ターマックに比べて遅いです、私は。

146 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:57
>137

大阪ならいそうですね。
シビックのレース車両で環状線走ったりとか。

とにかくアチラはやることがぶっ飛んでます。


147 :名無しさん:2000/05/29(月) 13:00
>139
R33GT-Rが出た時、コネで某雑誌の箱根インプレに行って来ました。
当然皆さんリミッター効かせてましたよ。

148 :>1:2000/05/29(月) 13:06
1みたいな、走り屋もどきがさー、
走り屋のイメージを悪くしてるんだよ。
そりゃあ、アクセル踏めば誰だって速いスピード出せるんだよ。
おばかさん

149 :名無しさん:2000/05/29(月) 13:12
不景気だからGTR買ったら走る金なんか残らないんじゃない?
パワー上げないと速くならんし。パワー上げるとよーー壊れて
維持費すげーーし。

エボはオタクが乗るクルマだからクルマ買っても乗る事より
アフターパーツのスペックの比較で忙しいんじゃない?

実際にはジャンク品のS13〜14、FCあたりを使い捨てにして
走るのが不景気の日本じゃ限界なんじゃない?
みんな金ねーし。

150 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:43
ドリキンは圭オフィスの車高調のテストに首都高環状線をよく走ってたよ。(10年前だけど)
前レスでもあったけど、碓氷峠のドリフトビデオは面白かったよ。



151 :インテ黒:2000/05/30(火) 14:07
 かなり話は戻るけど、今のこの時期FISCO行って熱でタレてる
Rやセブンをストレートでスリップつけて、2・3台まとめてチギル
んだよ! はーーーーーキモチイーー(公道の逆バージョン)

よそのスレッドになるけど、チューニング雑誌うのみにしてる奴ら
亜帆です。 だから・一見走り屋ふうは オ・ソ・イ
さっさとPIT 逝け

152 :>151:2000/05/30(火) 14:23
Rやセブンが踏んでないだけ

153 :名無しさん:2000/05/30(火) 14:29
Rやセブンが実はスカイラインGT−RとRX−7じゃなくて、
ワゴンRとオースチンセブンっていうクラシックカーだったから。

154 :1:2000/05/30(火) 15:35
結論から言うと多くの「走り屋系」の人は、特定の場所でしか速く走らない?走れないって事かな?
その程度なのに、自分のより小さな車には偉そうな態度取る奴、多すぎぃ〜。
下手したら街中、峠、高速で小さい車の方が速いのに。

155 :名無しさん:2000/05/30(火) 15:46
>1
っていうか、お前が1番偉そう。
たまには視野を広げてみろよ。

156 :>151:2000/05/30(火) 16:02
クーリングしてる時に抜かれて喜んでもらえるなんて。
Rやセヴンはえらい。


157 :1:2000/05/30(火) 16:13
あっ!そうそう、俺って走り屋でも「もどき」でも何でもない普通の人です。
ただ走るのが好きなだけなんだけど。
それに、このスレッドを立てたのは裏があります。
流石にここまで盛り上がるとは思わなかったので、オチをつけられなくなっている・・・。

158 :名無しさん:2000/05/30(火) 16:16
裏?2chの罵詈雑言をマスコミにでも流す?

159 :名無しさん:2000/05/30(火) 17:15
>1
今更になって逃げに出るなよ。

160 :1:2000/05/30(火) 18:28
>159
そうじゃねぇ〜って。
実は俺、バイク乗りなの。
今までのレス読んでみれって、俺、一言も「車で」なんて書いてないでしょ。
遅い車の走り屋さんのいいわけを聞きたかっただけ。
しかし、「サーキットでしか本気は出さない」っていう答えには笑えました。

161 :>160:2000/05/30(火) 18:46
それでどうしたん?
なんだかオチてねーし、ダメージもねーぞ。


162 :名無しさん:2000/05/30(火) 18:53
まーおおかた、こんなスレッドを立てるのは
速い車に遭って負けてむかついたからってトコだろうな

163 :名無しさん:2000/05/30(火) 18:55
どこがオチだったんだ?
誰かアホなぼくに分かるように教えてクレ。

164 :>1:2000/05/30(火) 19:11
>遅い車の走り屋さんのいいわけを聞きたかっただけ。
それだけ?
たまたま遅い車に勝った位で・・・・。

165 :名無しさん:2000/05/30(火) 20:43
>結論から言うと多くの「走り屋系」の人は、特定の場所でしか速く走らない?走れないって事かな?
走る場所をわきまえてると思う。少なくともオレは。
交差点でドリフト、信号青で全開して欲しいの?そんなヤツはドキュンだろ。
>その程度なのに、自分のより小さな車には偉そうな態度取る奴、多すぎぃ〜。
走り屋さんってワゴン、クロカン、オヤジセダンよりよっぽどマナーいいと思うけど?
そう思うのはオレだけかな?
結局1は何が言いたいのだろう?

ちなみに1は何乗ってるの?
bB?(爆)

166 :名無しさん:2000/05/30(火) 20:58
ホントの走り屋っていうのはなぁ、
街中では、あんまり速く走らないの。
峠をタイヤ、ギュッギュ言わせて走るの。
分かった?
街中で飛ばすと、ぶっ飛ぶの。
パトカー振り切ったもん。
走り屋は遅くはないんだよ!!!分かったな!

167 :>165:2000/05/30(火) 22:13
走り屋さんってワゴン、クロカン、オヤジセダンよりよっぽどマナーいいと思うけど?
ってバカか?
爆音、車短のどこがマナーいいんだ?

168 :>167:2000/05/30(火) 22:39
爆音はともかく、車高短はマナーにあんまり関係ないような・・・
#たしかに段差で蛇行はするけれども・・・

169 :>163:2000/05/30(火) 22:59
>誰かアホなぼくに分かるように教えてクレ。
教えてあげます。
1は、走り屋系の車が欲しいんです。
たぶん峠のガードレールから写真撮ってるような子だと思われます。


170 :165>167:2000/05/31(水) 08:56
それ言われると反論できないけど、、、
でもそれはワゴン、クロカン、オヤジセダンも一緒やろ。
167車乗ってる?
オレはそんな事じゃなく、運転のマナー言ってるの。
167何も考えずに運転してるやろ?
譲った事もなければ、当たり前の様に割り込んでとか、、、
せめて後続車いる時は、ウィンカーくらいは点けて曲がれよ。


171 :名無しさん:2000/05/31(水) 09:05
結局なんだ。1はバイクが最高!クルマは氏ね!わはははは!って奴か。
前にもそんなスレッド立ってたけど、それ立てたバカとレベル一緒やな。


172 :>1:2000/05/31(水) 12:44
バイク乗りって痛いよね。
終わってる。
ダサいし。

173 :>172:2000/05/31(水) 15:48
お前ほどじゃないよ。

174 :>167:2000/05/31(水) 15:55
お前の走り屋の定義は、爆音&車高短なの?
しかもマナーに関係ないじゃん。

175 :167>170:2000/05/31(水) 20:03
峠走るのって、マナー良いのか?
峠も一般道どろうが?



176 :名無しさん:2000/05/31(水) 20:11
>175
メチャ混みの交差点を信号無視する奴よりはいいだろ?


177 :170>175:2000/06/01(木) 12:36
峠も一般道だよ。それがどうかしたの?
175いい加減オレの言ってる「マナー」理解してくんない?
レス疲れるわ〜。
道交法について言いたければ、別にスレ立てれば?誰も守ってるヤツ
なんていないんだから。175は守ってるって言うのかな?(爆)
1と同レベルな話しするな!

こんな事で突っ込みたくはないが、、、
>どろうが?・・・カキコする前に確認くらいしよ!

39 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)