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20psの差

1 :abe:2000/05/25(木) 05:32
先日友人の運転でレンタカーに乗りました。4人乗っていました
し、山道と言う事もあって少々パワーが足りないかな?と思いま
した。
その車の最高出力は70psだそうです。欲しいと思っている車
は90psなのですが、この20psの差ってどの位なんでしょう
か。車には最近興味を持ち始めたばかりなので、はずれた質問して
たらごめんなさい

2 :名無しさん:2000/05/25(木) 05:35
馬20頭分かな?(競走馬の価格じゃないよ)



3 :名無しさん:2000/05/25(木) 05:38
>2 座布団1枚

4 :90psの車で:2000/05/25(木) 05:54
エアコン使うと馬が20頭逝って70psよ

5 :スポーツカー乗りです。:2000/05/25(木) 06:12
70PSも90PSもたいして違わない様な気がするが?

6 :スポーツカー乗りです。:2000/05/25(木) 06:13
そりゃー、少しは変わるだろうが・・・・・


7 :名無しさん:2000/05/25(木) 06:17
240PSと280PSならたいして違わない。
70PSと90PSなら違うと思うぞ。

8 :ちなみに:2000/05/25(木) 06:19
エアコンて馬が20頭なのか?

9 :6>7:2000/05/25(木) 06:23
えっ、そうなの?
私はR34スカイライン(一応280PS、ノーマル)と
R34GTーR(280PSを超えてるな・・・、ノーマル)で、
「ナンダこれ?」って感じを受けたけど・・・・

勉強します。

10 :スポーツカー乗りです。:2000/05/25(木) 06:39

ふと見たら、煽ってくださいって文章を書いちゃいました。

11 :名無しさん:2000/05/25(木) 06:39
いすゞジェミニイルムシャー(180ps)と、
ホンダシビックSiR(160ps)では
シビックの方が速い様な気がする・・・。

12 :名無しさん:2000/05/25(木) 06:58
重さ1キロを1秒で1メートル上げて1馬力

13 :7:2000/05/25(木) 07:06
240PSと280PSならたいして違わない、ぢゃなくて使わないって意味でした。
日本の道路ぢゃ必要ないもんね。
失礼でした。

14 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:12
>1
実際、馬2頭に引っ張ってもらったらどうよ?

15 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:15
馬力よりもトルク重視。

16 :うっほうほマスオさん:2000/05/25(木) 07:19
俺のフェアレディー乙は280馬力だが
GT−Rの280馬力の方がパワフルだね。
乙はインフィニティより遅くて困るよ。

17 :イソテ乗リ:2000/05/25(木) 07:21
俺の自慢のTYPE−Rと普通のSi VTECでは、
雲泥の差だ。たった20馬力だけど。


18 :ポツキ:2000/05/25(木) 07:26
俺のアルピーヌとルーフには関係ないからよぅ。

19 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:26
>16
Z32がインフィニティーより遅い?
エンジンの調子悪いんじゃないの。
何年式乗ってるの?


20 :ポツキ:2000/05/25(木) 07:26
俺のアルピーヌとルーフには関係ないからよぅ。

21 :まあ.ね:2000/05/25(木) 07:29
うそ臭い知識だけはまかせて!!

22 :まあ.ね:2000/05/25(木) 07:30
知識的な事は任せて!

23 :まあ.ね:2000/05/25(木) 07:30
知識的な事は任せて!

24 :3だが:2000/05/25(木) 07:34
>15@`16@`17@`18@`20@`21@`22@`23
すげえ。
一人で騙りまくりだよ。

25 :おシシクス:2000/05/25(木) 07:36
20psの差よりも
2kgのトルクの差が大切って方向で・・・お願いナ。

26 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:38
>24
楽しんでもらえた?
疲れたよ・・・。

27 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:43
>26
楽しんだよ。
本物でも同じこと言いそうだし。
お疲れ様でした。

28 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:48
>26
楽しかったよ。
でも本物でも同じこと言いそうだね。
お疲れ様でした。

29 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:50
>26
楽しかったよ。
でも本物でも同じこと言いそうだね。
お疲れ様でした。

30 :名無しさん:2000/05/25(木) 07:50
>26
楽しかったよ。
でも本物でも同じこと言いそうだね。
お疲れ様でした。

31 :名無しさん:2000/05/25(木) 09:21
シャシダイで実馬力測りなさい。
それも1台につき2〜3回

32 :名無しさん:2000/05/25(木) 09:23
馬力より軽さでしょ

33 :名無しさん:2000/05/25(木) 09:39
>1
車の動力性能を示す値として一般的な数値に馬力当たり荷重と言うの
があります。厳密にはトルク特性とかファイナルとか要素は多いので
すが、
  ヴィッツ   820Kg 70Ps 車重/馬力=11.7Kg/Ps
  ファンカーゴ 1000Kg 88Ps 車重/馬力=11.0Kg/Ps
と言った感じで、実用車は10をやや超える数値になる事が多いのです。
ただ、あくまでも乾燥重量ですから、人数が増えると計算上も実際上
も馬力がある方が有利になります。
#4人だとヴィッツはおよそ15Kg/Ps@`ファンカーゴは13Kg/Ps
1人であればおそらく70Psも90Psもそれほど変わらないと思いますし
燃費の点では有利だと思います。しかし人が多ければ苦労しますから
普段乗る人数を考えて決めると良いと思います。
# 具体的な車種がわからないとナンとも言えないので、あくまでも
# 一般論です。
#


34 :名無しさん:2000/05/25(木) 10:08
>33
クロカン乗りさん?

35 :クロカン乗り:2000/05/25(木) 10:38
>34
はいはい。時々参加させて頂いておりますです。
# 最近は活発すぎてびっくりしますが.....

36 :abe:2000/05/25(木) 16:25
1です。
おもしろレス(馬20頭!)からまじめレスまでありがとうございます^^

休日にドライブで乗る位なので、速さとかは求めていません。
某車種で外観がとっても気に入ったものが有ったのでそれを購入
するつもりです♪ただ、不便を感じない程度のパワーは有って欲
しいという気持ちで、ちょっと質問させていただきました。


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