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あるてっつぁにのってる運転手さん

1 :名無しさん:2000/05/24(水) 10:07
なぜすぐに公道でバトルをしかけてくるのですか?
速いだけがとりえの車だというのは、十分わかったから
かまわないでね。(ハート

2 :名無しさん:2000/05/24(水) 10:12
速くはないだろ。
シビックに負けるあるてっつぁ。


3 :名無しさん:2000/05/24(水) 10:56
変に血の気の多い奴が多い。
でも良く見るとドライバーはメガネデヴオタク系が多い。
誰彼構わず仕掛けて行くけど、相手が怖い人だったら大丈夫なのか
ちょっと心配になるな。

4 :名無しさん:2000/05/24(水) 11:48
リアスポ付のチェイサーにも変な奴が多いような。

5 :>1:2000/05/24(水) 11:50
ぶつけてもパーツ&工賃が安いから。
BMWの3ではそういうわけにはいかない。(わらい)

6 :名無しさん:2000/05/24(水) 12:09
むかしのS13みたいね。
でもクロカン車だとしかけてこないよ。

7 :名無しさん:2000/05/24(水) 13:24
なぜか軽四には仕掛けてくる。そういうのはさっさと抜かせて無視。
そんなに自分が速いっていう優越感に浸りたいのカネ…。

8 :名無しさん:2000/05/24(水) 13:56
確かに馬鹿が多いなぁ
原付追い掛け回してた奴がいたもんな、、、


9 :名古屋のアスカ乗り:2000/05/24(水) 14:18
ちょっと苛めるとすぐ萎えちゃうじゃん>アルテの連中

10 :名無しさん:2000/05/24(水) 14:21
アルテッサださい。所詮平均点のくるま

11 :名無しさん:2000/05/24(水) 14:23
あるてっつぁ氏ね

12 :名無しさん:2000/05/24(水) 14:55
何そう言われて見れば何が嬉しいのかわからないけど
アルテって街中で妙にいきり立ってて浮いてるような。

13 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:09
ほんと馬鹿ばっか

14 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:11
中途半端な感じチェイサー買った方が良い

15 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:13
みんな意識しすぎなだけじゃないのか?

ホントは気になってるんだろ>アルテッツァの事

16 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:18
そりゃ目の前ウロチョロされたらウザくて気にもなるダロ?

17 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:29
そーそー

18 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:32
目のカタキっていうぐらいだから当然目に付く。
うざいアルテッサはバックミラーのゴミにしてやった方が
いきがりアホオーナーのためだ。
これはインテRにもいえることだ

19 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:34
そーそーTYPE-Rとか乗ってるやつ
一般車煽ってるし
頭悪そうなやつが乗ってる

20 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:38
いきがりオーナーがおおい
アルテッチャと糞本田赤バッジは排除

21 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:44
このまえインテRとレビンが公道で張り合っていた
トイチもあほ

22 :名無しさん:2000/05/24(水) 15:57
ランエボ、インプもうざい
泥道走ってろ

23 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:08
泥遊びは砂場でやれ。>馬鹿ランエボおーなー

24 :アルテッツァオーナー:2000/05/24(水) 16:15
みなさんゴメンナサイm(__)m
でも、まともなオーナーもいるんだよぉぉぉぉぉ。

25 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:15
そのうち出てくるな・・・

車全部ウザい

26 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:17
>24ごめんね
でも煽ってきたら即サイド

27 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:18
アルテッツァのハイヤーってあるんですか?

28 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:19
>24
調子こいてたら即幅寄せ

29 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:26
>調子こいてたら割り込み

30 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:35
馬鹿にするナーーーーーーーーーーー
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

31 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:37
いっかい死んでこい。

32 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:38
誰だ誰だかさっぱりわからん

33 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:41
一回死んだらもうおわり。
だめだよ。

34 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:47
はんぶん死んでこい

35 :名無しさん:2000/05/24(水) 16:59
もいっかい氏んでこい

36 :ん??:2000/05/24(水) 17:05
>32
初心者か???

37 :名無しさん:2000/05/24(水) 17:06
三歩下がって死んでこい


38 :名無しさん:2000/05/24(水) 17:18
ということで、アルテに乗る自己中心者ドモは
いっぺん半分以上氏んでから運転するってことで
よろしいですか?

39 :アルテッツァオーナー:2000/05/24(水) 18:14
>38
はい。氏んできます。

40 :名無しさん:2000/05/24(水) 18:38
アルテに乗る条件って、ある意味普通2種免許とるよかムズいんだね。

41 :名無しさん:2000/05/24(水) 18:47
前買おうとしたんだけどね。やめてMR−Sにしちゃった。


42 :名無しさん:2000/05/24(水) 19:17
何だか6〜7年前にプリメーラに乗ってたユーザーと同じだな。
4気筒4ドアのファミリーセダンに「走る車」は必要かね?



43 :名無しさん:2000/05/25(木) 06:31
FRという事がこの車の全て。
FRじゃなければただの不細工でパワー不足の重いセダン。

44 :Nemu:2000/05/28(日) 07:38
>43
同感。最近のトヨタ車はみんなデブ。


45 :裁判官:2000/05/28(日) 09:33
判決を言い渡す。
アルテッサは今後五ヶ月間生産中止とする。
トヨタ自動車代表取締役は、四ヶ月間減俸!

46 :名無しさん:2000/05/28(日) 13:55
この前車線譲ってやったのに、なんの反応も無し。
なんか、「俺って、運転うまんいんちゃうか〜」的自己中野郎
が多い気します。意味無し急ハンドルとかで意味無し車線変更
多し。しかし、車種選定で結構その人の人格って結構判断出来る
ものですね〜


47 :名無しさん:2000/05/28(日) 14:02
あれに乗って、BMWあたりをライバル視してるようなら勘違い
ですね。
よくもまああんなエンジンを載せたものだ、最悪。
とにかく精度が悪いものが回っている感じが嫌。
あのエンジンがスポーティだなんて思ってるヒトは幸せですな。
知らない幸せ。

48 ::2000/05/28(日) 14:16
NAVI読者はうせろ

49 :名無しさん:2000/05/28(日) 14:37
岐阜の金華山で平日の昼間から
黒のアルテッツァでなんども上り下りして
峠気分満喫オナニーしていた、眼鏡かけた細い男
邪魔、遅い、ウザイ、マフラーがうるさい(だけ)
腹立ったので“原付”で突っつきまくり


50 :アルテ乗り:2000/05/28(日) 15:23
乗ってるけど・・・、そんなにバカオーナー
多いかなー?俺は自分から煽ったりしないよ。
だって公道じゃおもろくないもん。
でも、バトルってくるノーテンキバカ野郎には
暇つぶしに付き合ってあげます。

51 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:26
>50
「公道じゃ」って公道しか走らんだろ
クローズドコースでは全く使えんくせに

52 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:29
>51
のーまるじゃダメだろうな。

53 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:29
アルテッツァ乗りでバトルってくるノーテンキバカ野郎には
付き合ってあげるとドキュンが移りそうなので無視
「あーあ、自覚症状もないんだ…この人…」

54 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:31
>47
くそヴィッツのおかま野郎に
いわれとうないわ!

55 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:36
>53
真性ドキュンが、合掌。

56 :名無しさん:2000/05/28(日) 15:47
もうさげるよーーー

57 :あるて乗り:2000/05/28(日) 15:55
おっと、50とは違うよ
確かにそーゆー奴がいるかもしれんが
一部の人間だからよ、中傷スレたてる時は
”一部のOOO乗りについて”としたら

あっもちろん下げね

58 :名文なので再掲載しますね:2000/05/29(月) 05:50
みんな意識しすぎなだけじゃないのか?

ホントは気になってるんだろ>アルテッツァの事




59 :名無しさん:2000/05/29(月) 08:44
そりゃぁ目の前にゴミが落ちてたら気になるよ。>58



60 :名無しさん:2000/05/29(月) 11:03
寸詰まりのデブ車は嫌いだ・・・・

61 :damian32:2000/05/29(月) 11:52
 アルテッツアに限った話じゃない。最近ではセンチュリーを
粗末に扱うドキュンが急増して困る>ワラ

62 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:00
あれてっつぁ消えろ

63 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:03
信号待ちで首すくめてるよ。アルテのオーナー。
私?320のオーナーです。

64 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:04
アるてっつア カッコ悪い。

65 :>63:2000/05/29(月) 12:05
M3が隣に停まったら?(笑ひ)

66 :>65:2000/05/29(月) 12:06
BMWのオーナー同士だからね。


67 :へえ:2000/05/29(月) 12:14
アルテッツァの人ってm3とかm5に気兼ねしてんのか・・・。
しらなかった・・・。

乗ってる人は居ないの?ちょっときいてみたいなぁ。

68 :名無しさん:2000/05/29(月) 12:24
実は、本当にビクビクしてるのは低グレードBMW乗りだったりして・・・

69 :名無しさん:2000/05/29(月) 16:54
BM買えないからアルテ買うの?
ト与太オーナーは、スバルじゃプライド許さないの?

70 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:10
ト与太車ってクルマに興味無い奴が買うから、スバルってメーカーを
知らないだけだろ。プライド云々より。

71 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:11
bmwのオーナーがかわいそうだ。
あんな肥溜め車にライバル視されるなんて

72 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:15
あんなのは、スポーツカーとは言わない・・・

73 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:27
328iのオーナーだけど、あの〜、皆さん申し訳ないんだけど、
たとえジョークでもBMWとトヨタのアルテなんかと比べないでよ。
本当に。傷付くなあ。マジレスです。


74 :トヨタ最高:2000/05/29(月) 17:35
婆蚊か?
BMWのどこがいいんだ。

75 :73:2000/05/29(月) 17:39
>74
助手席でもいい。ボンネットあけてエンジン音聞くだけでも良い。
すぐに解るよ。
あんたの好きなおトヨタさんとの違いが。

76 :>74:2000/05/29(月) 17:40
福永法源?
トヨタ車、サイコーですか?

77 :sage:2000/05/29(月) 17:43
sage

78 :トヨタ最高 :2000/05/29(月) 17:45
こんな奴らがまだいるんだな。

79 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:47
やっとトヨタファンからの反論が来たよ。・・・ヨカッタ。

80 :名無しさん:2000/05/29(月) 17:49
でもさ、ビーエムの3がこの世になかったら、
アルテって絶対ないと思う。

81 :トヨタ最高:2000/05/29(月) 18:11
>80
それは言えてる。

82 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:15
BMももう少し本国の値段に近ければいいんだけど。
他の独車もそうだけど差がありすぎる。

83 :名無しさん:2000/05/29(月) 18:16
じゃあ今度はM5に対抗してなんか作るのかな?

84 :アルテッツァオーナー:2000/05/29(月) 20:11
BMW3シリーズ憧れてます。でも正規輸入車ってほとんどATじゃん。
318なんか乗りたくないし、M3は現実離れした値段だし。
レガシーB4も考えたけどNAが好きだし。
っちゅーことで、そこそこ走れる「スポーティな」NAセダン
が好きな人ならアルテッツァもありだと思うけどな。
ただ問題は「スポーツセダン」って勘違いして乗ってるバカが
多いので、同類に見られるってこだな。
>勘違いバカオーナども
氏んでください。頼むから。まともなオーナーが迷惑してます。
NA2.0で車重1.3以上もある車が速い訳ないだろ。買う前に気付よ。

85 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:27
スイマセン、NA2@`0で車重1,3(自分の車はオプションフル装備で1,5トン)
がこんなに遅いとわ思いませんでした、スタイリングは好きですが
スポーツセダンはまさに勘違いですね、86の後継機って馬鹿言ってた
雑誌もありましたわな、こんな車で公道バトルなどと言うやつはには
教育的指導をしてやってください

86 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:34
トヨタが最高って方がいらっしゃるみたいですが、どこが最高なのでしょうか?
昔から確信犯のトヨタと言われているのですよ。
BMWと比べてどちらが良いか?それは乗ればわかります。

87 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:39
>80
トヨタが良いに決まってるだろ。

88 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:44
toyotaは最悪

89 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:45
トヨタ車はデブ。肥満児ばかり

90 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:48
あるてっつぁおーなーは
問答無用に馬鹿ということで閉廷

91 :名無しさん:2000/05/29(月) 20:53
馬鹿は害者ヲタ。

92 :名無しさん:2000/05/29(月) 21:00
馬鹿はtoyotaヲタ

93 :ゴ〜ん:2000/05/29(月) 22:11
おたんこなすな外車婆化がいるおかげで助かるよ。
マークに百万くらい平気で出してくれるんだから。
これからも日本ではわざと高くして売ります。

94 :七誌:2000/05/30(火) 03:27
基本的なコンセプトは理解できるけど・・・
あんな車重で、カタログより50馬力も低い古いエンジン。
しかも、あのデザインじゃなぁ・・・

次のモデルチェンジで、名車に生まれ変わる事を期待。
コンセプトは間違ってないから、駄作でも売れるんだと思うし。

95 :名無しさん:2000/05/30(火) 04:55
いまはスポーツの時代じゃないよおっさん達、つまりトヨタ最高。
若い奴の意見に従え。インテなんかに魅力感じねーよ、アメリカが
景気悪くなったらホンダは終わり。

96 :>95:2000/05/30(火) 09:00
吐与太bBオーナー?

97 :>95:2000/05/30(火) 09:19
とっつあん小僧発見!

98 :スポーツの時代じゃない = トヨタ最高:2000/05/30(火) 11:53
ってのはなんで?トヨタにもスープラとかあるじゃん。
スポーツの時代じゃないとなんでトヨタ最高なんだろ?

インテに魅力感じない95はトヨタの何てクルマに魅力感じてんの?


99 :ホンダ基地外がいるな:2000/05/30(火) 12:40
インテグラは見た目がおもいきりツマランね
ホンダはデザインがパッとせぇへん。

100 :トヨタ最高 :2000/05/30(火) 12:41
>98
スープラのどこがスポーツだ。


101 :ミツオカヲタ:2000/05/30(火) 13:07
>99
トヨタ批判する奴見つけると、すぐにホンダヲタの責任にしたがるヤツ多いよな。
日産ヲタは相手にならんから?


102 :名無しさん:2000/05/30(火) 13:09
トヨタのスポーツなんてヨタハチくらいか。(ワラ

103 :名無しさん:2000/05/30(火) 13:09
toyotaは糞。

104 :名無しさん:2000/05/30(火) 13:13
下らないツッコミ入れてないでさぁ、結局95とか99とか100は
トヨタのどういうクルマに魅力感じてんのよ?
ま、凡庸大衆車メーカーに魅力的なクルマなんてねぇから答えるのは無理か。(ププ
もしかしてアルテッツァ?


105 :名無しさん:2000/05/30(火) 13:18
ばかやろう!
Bbなんかさいこうじゃぁないか!
日産が唯一うれてるキューブがドキュソ仕様にされてるのをみて
消費者のニーズを的確に把握してトヨタ製どきゅそキューブを
提供してるじゃないかぁ。
頭の弱いお客さんの為にトヨタは頑張ってる。
そこは評価すべきです


106 :びーびーって:2000/05/30(火) 13:29
Bb?bB?

107 :名無しさん:2000/05/30(火) 13:32
結局アルテッツァのってる運転手はオカシイ奴が多くて、トヨタ最高とか
言ってる奴もおしなべてバカって事で解決?

108 :名無しさん:2000/05/30(火) 14:06
>107
>結局アルテッツァのってる運転手はオカシイ奴が多くて
ちげぇよ。運転手は問答無用でおかしいんだよ。
あんなのに乗ってる時点で

109 :名無しさん:2000/05/30(火) 14:38
アルテ(ッツァ)
アルツ(ハイマー)

110 :ってゆーか:2000/05/30(火) 15:52
アルツ専用車アルテ

111 :名無しさん:2000/05/30(火) 17:00
酒のみはアルツハイマーにかかりにくいらしいぞ。


112 :名無しさん:2000/05/30(火) 17:20
そう言われてみれば、アルテ乗って(イキって)る奴って酒に弱そうな
モヤシ君が多いモンなぁ・・・。

113 :名無しさん:2000/05/30(火) 19:49
だいたい、悪口言ってる奴はアルテ以下の
車に乗ってるんだろうな。

嫉妬、妬みは男のクズ。チンポついてんのかや?

114 :名無しさん:2000/05/30(火) 19:56
>112
エボもインプも同じだな。
飲酒運転は御法度なんだろうな。おっと。

S13全盛だった頃と同じ。
GT-Rちっくグリルに
プッシュンプッシュンって金ないヤツがウエイストゲート気分で
ブローオフつけてたっけ。五月蝿いの。


115 :カルセール麻紀:2000/05/30(火) 20:09
>113
クズで悪かったわね。

116 :さーぶ乗り:2000/05/30(火) 20:25
こないだ中央高速で150km/hでず〜っと走ってたら、黄色のアルテッツァが後ろから接近してきたので、譲ってやった。もちろんそいつは俺を抜いてった。
抜かれるのは別に良いんだけど、しばらくするとそいつが120km/hくらいまでペースダウンしてくる。
で、ウザいんでサクッとパスしたらまた加速して追っかけてくる。ヤレヤレと思ってまた譲ってやった。そしたら、またしばらくすると120km/hくらいにペースダウン...
150km/hでクルーズできないんなら無理して抜くなぁ!

117 :名無しさん:2000/05/31(水) 11:23
アルテ乗りはアルツだから仕方がないよ。
トバしてんのかゆったりクルージングしてんのか、その都度忘れちゃうから
ペースが一定じゃないんだよ。
街中で軽四を煽るのも然り。黄色いナンバーがどういう車種だったかを
すぐに忘れちゃうから、一見見境なく煽ってるように見える。
あと、バトルに応じると尻尾を巻いて逃げるってのもそうだな。
あれは尻尾を巻いて逃げてるんじゃなくて、自分がバトル中だって事を
忘れちゃうからなんだ。
もちろんクルマに乗ってる最中も、家でヤカンをコンロにかけっぱなしって事は
忘れちゃってるし、晩飯食ったかどうかも忘れてるからアホみたく乗りつづけてる。

118 :ってゆーか:2000/05/31(水) 11:24
>113
アルテ以下の車ってあるの??けっけっけ

119 :名無しさん:2000/05/31(水) 11:41
>116
オービスの存在を教えようとしてたとか・・・。(良い方向に考えてみた)
116がムカツク走りをしてたとか・・・。(悪い方向に考えてみた)
ただのバカだろ・・・。(常識的に考えてみた)

120 :116:2000/05/31(水) 13:10
>119
いや〜、しょちゅう通るところだからオービスの場所は覚えてるけど違ったよ。つーか、そいつはオービスのあるところでも全開だった(笑)
そんなに非常識な運転はしてなかったつもりなので(非合法だが)、やはりバカ、ですかね。

121 :ないてっつぁ:2000/06/03(土) 06:30
アルテは180km/h出しても安定しているって本当ですか?

122 :大丈夫:2000/06/03(土) 17:30
この前アルテで260km出しました。新幹線を追い抜きました。

123 :名無しさん:2000/06/03(土) 17:34
>122
おまえアルツハイマーだろ

124 :名無しさん:2000/06/03(土) 17:53
この前北陸道で「しらさぎ」と併走した。 まけた。

125 :アルテハイマー:2000/06/03(土) 19:37
>124
「しらさぎ」くらいには勝てるだろー。
しらさぎってそんなに速いの?

126 :名無しさん:2000/06/03(土) 21:21
しらさぎって、せいぜい130kmだよ

127 :名無しさん:2000/06/03(土) 22:39
鉄っちゃんのみなさん、こんばんわ。

128 :アルテッちゃん:2000/06/05(月) 22:02
アルテッツァの後部座席って座りやすいですか?
後ろの座席はひょっとしてシルビアのようにただの飾り?

129 :名無しさん:2000/06/05(月) 22:28
アルテッツァを持つってことは、ひょっとして
「私はどきゅんです!」ってことを告白するようなものなのかな?
それとも「私は鉄っちゃんですぅ」って宣伝するようなものかな?

130 :名無しさん:2000/06/05(月) 22:51
あーげっ


131 :名無しさん:2000/06/05(月) 22:55
アルテッツァのルームミラーってワイドが標準装備なのですか?
このまえ池袋のアムラックスいったらちょっと映りかたが
おかしかった様な気がするのですが....

132 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:30
>131
一部グレードに標準装備。
ただし、1@`000円安で標準タイプも選択可能。

133 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:33
>128
3人掛けはキツイ。
特に中央席は座面が盛り上がっていて不安定。
両脇は普通に座れる。
頭の上は余裕があると思う。
シルビアの後席を知らないので比較不能。

134 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:37
>133
シルビアのリアなんて座れないよ
頭つっかえる。後ろから見るとすごいマヌケ

135 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:42
>1
遅いのに煽ってくるよねー、なんでだろう

136 :名無しさん:2000/06/06(火) 11:53
うちの近所では、アルテッツァが発売後まもなく、カーブでも
交差点でもない、ほとんど道も曲がっていない市街地のど真ん
中で、なぜかハーフスピンして道路左側の標識に運転席側から
当たった人がいました。


新聞報道を見て、写真で気がついたんですが、そのとき私は
「こいついったい何やっとったんだろ?」と思ったものです。

137 :名無しさん:2000/06/06(火) 12:56
>134
アハハハ、確かに座れないですね。この前信号待ちしてたら隣にQs
が止まっていて前に男2人が座っていて後には女1人が寝そべった状
態でした。
それはタイムボカンのあの3人組みたいだった。
ちなみに自分は180です。狭いです。


138 :131:2000/06/06(火) 12:59
ありがと>132
ワイドミラーって遠近感が無くなるので危ない気がする
のは僕だけ?

139 :131:2000/06/06(火) 13:00
遠近感無くなるというより普通と変わるということかな?
なれれば大丈夫なのかな〜

140 :名無しさん:2000/06/06(火) 19:19
ばかだねぇ、こんなつまらない車かっちゃって。


141 :名無しさん:2000/06/06(火) 19:29
1年もしない内にすぐあきる車だね・・・
買って損した・・・

142 :損大寺:2000/06/06(火) 23:05
アルテッツァを買ったらやっぱり角や羽をはやさないと
一人前とはいえないのでしょうか?

143 :損小寺:2000/06/06(火) 23:50
あるてっつぁを買ったらやっぱりバトルをしかけなければ
いけないのでしょうか?買おうと思っているのですが
バトルをするつもりはあんまりないんですけど。

144 :名無しさん:2000/06/07(水) 02:19
なにからなにまで中途半端なんだよな〜。
クリアテールは馬鹿丸出しだし、タイヤはパワーに負けてるし、
エンジンはとてもVTECにゃかなわないし、
デザインがいいとかほざいてるやつもいるが、本気であの
グリルがいいとでも思っているのか?センス疑われちゃうよ。

人間性疑われないうちに早く売り飛ばして他の車に乗るのが吉。


145 :>144:2000/06/07(水) 02:47
あの...アルテってタイヤって負けてます?
そんなにハイパワーでした?

146 :名無しさん:2000/06/07(水) 02:58
>144

>デザインがいいとかほざいてるやつもいるが、本気であの
>グリルがいいとでも思っているのか?センス疑われちゃうよ。

少なくともパっとしないイマイチなデザインのホンダやダっサいデザインの日産よりは
全然カッコイイ。


147 :名無しさん:2000/06/07(水) 03:53
>146
やっぱりこういうおバカちゃんがいまだにいるんだねぇ。
あんたアルテが発表になる前の車雑誌のちょうちん記事にだまされて
買っちゃったクチなんじゃないの?
デザインはセンスの問題だからね。こういう悪趣味な人もいるって
ことでまぁしょーがないね。安くもない金を使っちゃった以上
今頃自分のクルマをけなすわけにもいかないしねぇ。
デザインまでけなされちゃ他になにもいいとこなくなっちゃうし、
つくづくどーしよーもないクルマだねってことで...。


148 :名無しさん:2000/06/07(水) 04:03
>144
バカ丸出しといえば「クロノグラフメーター」を忘れては
いけない。
あと中身がない割には1300kgもある車重のナゾとか。

149 :名無しさん:2000/06/07(水) 04:20
あのメーター、最悪。
あれ見て買うのやめた(正解)。

150 :名無しさん:2000/06/07(水) 04:34
試乗してビックリした。
CMのイメージと全然違ったから(笑)
買ったヤツも知ってるけど、何しても速くならん。
マジでいじったら、マトモになるまでそーとー金かかるな ありゃ


151 :>147:2000/06/07(水) 05:55
なんでもかんでも批判ばかりのようだが、
統一性?のあるどれをとっても良く似た顔付きのデザイン、
馬鹿のひとつ覚えみたいな日産やホンダの車よか
百倍マシ。


152 :名無しさん:2000/06/07(水) 06:24
スポーツイメージで売らなきゃ
ここまで馬鹿にされずにすんだのにね


153 :名無しさん:2000/06/07(水) 06:55
走りはBMWを真似て、内装はアルファを真似て。
出来たものは遅い、重い、回らない、狭いのセダンが完成。


154 :名無しさん:2000/06/07(水) 07:46
http://www4.justnet.ne.jp/~kumaoka/WELCOME0.HTM

155 :名無しさん:2000/06/07(水) 07:47
関東自動車製に期待するのが間違っている(笑)

156 :名無しさん:2000/06/07(水) 08:43
こんな車が売れる日本が一番やばいのでは?

157 :名無しさん:2000/06/07(水) 09:36
>151
たしかに他とは違うがそれがデザインの良し悪しとは関係ないな。
他所のメーカーはアルテのマネなんかしたくないんだよ〜ん。


158 :名無しさん:2000/06/07(水) 09:43
>151
まねと言えばトヨタだろ。家から出たことないだろ(笑
もっと車をみなさい!

159 :名無しさん:2000/06/07(水) 09:45
だな。ほかのことならともかく、猿まねという点ではトヨタの罪は一番重い。
ことごとくマネされて惨敗してきた日産の商売下手ぶりも救いようがないけどね。


160 :名無しさん:2000/06/07(水) 10:27
>159
ですね。日産って車はいいのになー。

161 :名無しさん:2000/06/07(水) 11:05
日産って車は“どうでも”いいのになー。


162 :FD3S:2000/06/07(水) 11:57
俺の車がアルテに劣るのは居住性と燃費くらいだろうなぁ。
でも、「スポーツ」セダンとしては、そんなところで勝っても仕方ないだろ。

163 :名無しさん:2000/06/07(水) 12:02
ん?158は話しの流れを読みとる能力が無いようだな。


164 :名無しさん:2000/06/07(水) 12:06
洗車場でアルテを一生懸命洗っている人をみると
なんかかわいそうになってくる。つまんないクルマに手間暇
かけても誰も感心してくれないのにね。

165 :名無しさん:2000/06/07(水) 12:07
>162
FD3Sとアルテのスポーツセダン勝負!?
峠とサーキットじゃ圧勝だろーけど、スポーツセダンつーのは「4人
を載せての快適なドライブ」って項目もあんだろ?

166 :BM乗り:2000/06/07(水) 12:08
確かにBMWの真似っていえばそれまでだけど、
試乗したけど、そんなに悪く無いよ。
現行320iよりはぜんぜんBMWらしいし(笑い)。
あの内装(メーター類)だよねーネックは。
目がちかちかしてきちゃった。
それからシートが悪い。絶対腰によくないよあれ。
座り心地は一見レカロ風なんだけど。
    

167 :名無しさん:2000/06/07(水) 12:09
走ってると邪険にされるから、洗車場で眺める位しか楽しみがないんだようぅぅぅ。(泣

168 :162:2000/06/07(水) 12:37
>165
うん、まあそうだ。
で、一応「スポーツ」セダンって書いたんだけど、意図が伝わらなかったかな?

「スポーツ」セダンだと思って乗ってる奴にとって、大事なのはその「スポーツ」っぷりだろ。
その意味でFDの相手にはならないよって事。
「スポーティ」セダンだと思ってる人には文句無いッす。

169 :165:2000/06/07(水) 13:02
>168
「スポーツ」セダンじゃない。ってトコは納得。確かに「スポーティ」
セダンだね。
「スポーツ」セダンって資質は難しいな。4人が不自由無く乗れて、
過激で、しかも、楽しい車か? エボとかインプ4ドアとかかな?

170 :162:2000/06/07(水) 13:16
解ってもらえたみたい。よかった。
元々比べる車じゃないよね。

真の「スポーツ」セダンってのは難しそうだねぇ。

171 :名無しさん:2000/06/07(水) 13:45
どのみち勘違いしまくったアルテ乗りが一番マズい。

172 :>171:2000/06/07(水) 21:26
よく言うぜ、まったく。
ならてめえはどんな車に乗ってて、
どんなポリシー(?)のもと車に乗ってるんだ?

てめえの考えがヨメネエ。



173 :名無しさん:2000/06/07(水) 21:28
↑読まんでよろしい。

174 :名無しさん:2000/06/07(水) 21:39
結局3リッターモデルがでるんだもんな。パワー不足に気づくのに
2年かかったって訳だ。でもなんで2リットルが210psで
3リットルが220psなんだ?やっぱりバカか?
それともトルク重視のVIPカー目指すのか?

175 :名無しさん:2000/06/08(木) 10:34
寸詰まりの車長
3日見れば飽きてくる奇をてらったクロノ風メーター
洗車する度にトキメキが失われるクリアテールランプ
もう最高〜〜!!

176 :名無しさん:2000/06/08(木) 11:04
エンジン特性は馬力ではない。>174無知。

アメ車だって7.2リッターで400馬力とかだけど、(昔のコブラとか)
トルクは80kぐらいあるじゃん。

トルクがあがってたら、ばりき低くてもギヤ比で速く出きるよ。

177 :名無しさん:2000/06/08(木) 11:26
>176
同感です。
アルテッツァ系>スペック至上主義が多い。
あのエンジンはとにかくダメ、精度の悪い機械は雑音を発するという
良い例。

178 :名無しさん:2000/06/08(木) 11:29
あのエンジン180psくらいしか出てないんでしょ。

179 :名無しさん:2000/06/08(木) 11:39
つまり3リッターはAT用って事なのかな?
低速トルクが無くても6MTならナンとかしちゃうのがMT使いの
面目ってもんだが、確かに3Sは引っ張る気もしない点が泣きだね。


180 :名無しさん:2000/06/08(木) 11:43
174は高校生です

181 :名無しさん:2000/06/08(木) 22:17
>176
はじまったよ..。
エンジン特性は馬力なのよ。あんた3000回転しかまわらない
大型バス運転して楽しいの?
趣味のクルマは馬力がなけりゃだめなの。回らなければ
何リッターでもカス。

182 :名無しさん:2000/06/08(木) 22:30
>181
最大回転数と馬力を混同している(ように読める)な。
気持ちよいトルクカーブを描くことは大事だぞ。

回るだけなら、ホンダのバイクには20000回転
回るエンジンがあるぞ。トルクはないけどね。

183 :>182:2000/06/08(木) 22:42
ネタにマジレスしても荒れるだけだって。

>エンジン特性は馬力なのよ。
↑車好きの工房でも「まあね」でもこんな馬鹿は言わない。



184 :しまった、これもマジレスか?:2000/06/08(木) 22:47
そもそも言ってる事は矛盾してないか?>181
>エンジン特性は馬力なのよ。あんた3000回転しかまわらない
>大型バス運転して楽しいの?
馬力と回転は同一形状同一排気量なら比例する事もあるが。
大型バスの中には400馬力オーバーの車もあるぞ。もちろん小手先の
「チューニング」無しでな。

185 :名無しさん:2000/06/08(木) 22:57
>184
1万cc以上あるもんなぁ・・・・>大型用エンジン

余談だが、戦闘機用エンジンを乗っけたロールスロイス、
一度乗ってみたいものです。←マジにあるらしい
いったいどんな加速するのやら(笑)。

186 :名無しさん:2000/06/08(木) 23:05
馬力って、トルク×回転数(係数省く)だよね?確か。
って事は、3リッターエンジンで220PSだと、低速トルクのみで上は
スカスカエンジン?
あんまり面白くなさそうだなあ。

187 :>182:2000/06/08(木) 23:17
行間を抜くと全く理解不能に陥るようだな。あんた。
3リッターで220PSってことは上の方が全く回らないってことなのよ。
それくらいは分かるでしょ。そういうエンジンが「楽しいか?」
ってことだけを言ってるの。理解できたかな〜。


188 :B16B:2000/06/08(木) 23:18
アホテッツァ遅いくせに六甲走るんじゃねえよ。
二台まとめてブチ抜いときましたが。

189 :名無しさん:2000/06/08(木) 23:21
必要なことは省略しちゃいかんな。
っていうか、煽りとしか受け止められてないよ>187

190 :>182:2000/06/08(木) 23:23
もう一回読んでみたが、
バイクのエンジンと比較してる時点であんたかなりのドキュンだね。
排気量もストロークも違うでしょ?
あんたもドキュン雑誌よんでる基地外?

191 :譲った人:2000/06/08(木) 23:27
譲ってやったんだよ、バカ。>188

192 :名無しさん:2000/06/08(木) 23:28
書き間違いをムキになって押し通そうとしてる方が
ドキュソだと思ふ(藁

193 :名無しさん:2000/06/08(木) 23:38
>192
こういうのーたりんが3gVIPドキュソカーに乗るらしい。


194 :これなら考えるかも:2000/06/08(木) 23:47
もっとタイヤが大きくて、見てくれがボテボテしてなくて、
エンジンは2000CCで250ps、1.2トンに落とす。
そのためアルミボンネット及びアルミラジエータあたりは
採用すべし。メーターはふつう路線で結構。で、リヤウイングは
つけてはじめてまとまった感じがするように工夫する。
結局スポーツ系を目指すのだが、NSXのように大きく視野を確保
する事を忘れてはいけない。着座位置が低いのに視野が広いと
異常にスピード感を感じるものなのである。スピード感がなければ
スポーツカーは楽しくないのである。




195 :名無しさん:2000/06/09(金) 00:06
4ドアセダンな時点で「スポーツカー」じゃないでしょ

196 :>195:2000/06/09(金) 00:13
だから”スポーツセダン”なんだろ?

197 :名無しさん:2000/06/09(金) 00:33
いや、スポーティーセダンだと思う。

198 :名無しさん:2000/06/09(金) 00:34
リアをアリスト風にして喜んでる奴がいるのがイタイ。

199 :名無しさん:2000/06/09(金) 00:42
どうやったらリアがアリスト風になるんだ? ん?

200 :名無しさん:2000/06/09(金) 01:52
「アルテッツァ」なんて気取ってないで。「アルテッサ」で充分。

>190
あなたが馬鹿だから、わかりやすく極端な例を出してるんでしょう。
別にどこもおかしくないぞ。182は。


201 :名無しさん:2000/06/09(金) 04:55
>3リッター220PS
トルクを重視しないとまともに走れないとか。

202 :ほんねをいおう。:2000/06/09(金) 06:07
あのよ。
金があったらMかうだろ?BMWの。
それがかえねーやつがいきがるための車としてとっておいてやれ。
かわいそうだからなぁ。
おれは買わんがな。
あるてっさのるぐらいなら、まだマーク2チェイサーのV買うわ。
せっそーねーな。
つーか、ズハリこれだろ。りゆうは。
6発エンジン載せた時点でおわった、とおもったもん。俺は。
カブってんじゃねーぞ
ツアラーとよう。

ま、おれはZのりだからかんけーないけどねぇ〜。
かってにやっててよ。タノシイカラ。
すぽーつだか、スポーティだかどうでもいいよ。セダンはだせー。
ケツかっこわりー
Mのほうがスマートでいいわ。

203 :>194:2000/06/09(金) 06:08
貴様、馬鹿だろ?
仮にそんな車が出たら、いったいどれだけ売れるんだ?

そんなのはもはや4ドアセダンじゃねえだろ。

それこそ、もっとマイナーになって、
貴様みたいな訳の分からない糞しか用のない車にしかならん。







ら ん

204 :>202:2000/06/09(金) 06:10
>まだマーク2チェイサーのV買うわ。

出た。
勘違いなやつが。


205 :名無しさん:2000/06/09(金) 06:14
つーか、あのくるまがいらねーってことだよ。じゃまだから。
買うほう自体の神経についても言ってるだけだ
あるてっちゃそんなにすきか?203/204

206 :名無しさん:2000/06/09(金) 07:31
アルテッツアだろうがマーク2だろうがトヨタ以外だろうが
ドキュンが乗ってる車には近寄りたくないね。

中古のボロベンツの車高下げて偽AMGにしてフルスモーク
にしてるようなドキュンも忌避。

207 :名無しさん:2000/06/09(金) 14:03
アルテッサは糞

208 :名無しさん:2000/06/09(金) 14:41
有鉄茶は不人気車なの?
有鉄茶=ギャラン=ブルーバード?
町の中古車屋の買いの値段ていくら位?



209 :名無しさん:2000/06/09(金) 17:09
あの車は頭が弱そうだ。
アルテッチャのってる人って障害者の知恵遅れ部落がおおいってきいたけど

210 :名無しさん:2000/06/09(金) 21:48
>209
知恵遅れ部落多いのは有名な話。
実名公表求む。


211 :>184:2000/06/09(金) 21:52
このしとちょっと意味不明だが..。
これって単に高回転までまわして初めて高出力がでるということ
だとおもうが..。
400馬力って、10000CCもあればやっぱり低出力じゃない。


212 :名無しさん:2000/06/10(土) 01:16
違うよ、排気量が大きいから回さなくても馬力が出るの。
馬力がどうとかこうとか言ってるから、そういう例を出したんでしょう。

213 :名無しさん:2000/06/10(土) 01:54
リッター100馬力出ないクルマはカス。


214 :名無しさん:2000/06/10(土) 02:14
にんともかんとも

215 :名無しさん:2000/06/10(土) 02:41
3リットルバージョンをNAにした理由を訊きたいものだ。
なにが目的?


216 :あるて:2000/06/10(土) 15:55
有鉄茶のアンテナってお茶目だね。

217 :213のアタマがカス:2000/06/10(土) 16:21
馬力とか、トルクの運転時におけるフィールの違いがわからない段階で
ドキュソ いや、 クソテッツァのり。
スペックオタというか。
自分がのってる車でちゅーんすればわかるけど、
同じ馬力でも、トルクがちがえばぜんぜんのり味が違うのよ。
バカみたいと思ってしまうようなアメ車(カマロZ28とか)
馬力はたいした事無いように見えても、トルクがすげえから
ぐいぐいひっぱんのよ。
パイパーなんかは、アイドリング(あくせるふまなくても)高速で6速
120キロ巡航なのよ。
馬力とトルクの関係がわからない人は黙ってあるてっちにのっとけ。

218 :名無しさん:2000/06/10(土) 17:28
トルクが大きくても3リットル化して重くなっちゃやっぱりカス車。
217には欧州系のOHV大排気量・低出力型カス車で十分。



219 :>217:2000/06/10(土) 17:33
ネタにつきあうあんたの方がドキュソ..。


220 :名無しさん:2000/06/10(土) 19:36
>217@`218
シボレーのLT1、LS1はスペックオタクの日本人には理解できない
エンジンだよね、非常に完成度が高い。OHVだから・・・・・なんて
言うのは知らない人間の言うこと。高回転まで回るし音もなかなか。
直接比べるのはどうかと思うが、アルテッッアよりは良いよ。
>217には欧州系のOHV大排気量・低出力型カス車で十分
これはどのクルマのことかな?

221 :名無しさん:2000/06/10(土) 19:38
>213
私のフェラーリはリッター100馬力ないよ、カスかな?

222 :名無しさん:2000/06/10(土) 20:10
フェラーリはエンジンなくてもOKです。
自宅の駐車場で洗車していましょう。


223 :君達に聞くが:2000/06/10(土) 20:24
ボクは「アルテッツァ」に乗っています。
人の車をボロカスに言う前に、君達の乗っている車を教えてくれないかね。
まずはそれからです。

224 :>213:2000/06/10(土) 20:26
言葉は悪いが217に同感。

フィーリングとかでNAにこだわりたかったんでしょ。きっと。
そもそもあの車にトルクモリモリでぶっ飛ばすってイメージ無いじゃん。

俺の車にももっとトルクが欲しいよ。トルクの谷に行ってこようかな。


225 :名無しさん:2000/06/10(土) 20:50
フェラーリ456GT@`プジョー306、アコードワゴンです。

226 :名無しさん:2000/06/10(土) 21:14
極論:
大トルクデブマシンは逝ってよし。

227 :無い鉄茶:2000/06/10(土) 21:15
アルテッツァがここまでたたかれているってのは
それだけ注目されているからなのかな?
嫉妬パワーはすごいね。アルテ乗っている人って
ひょっとして公道でいじめられまくりですか?

228 :名無しさん:2000/06/10(土) 21:20
その理論で行くと日産とかホンダにはみんな注目してるって事なんだね。
スカイラインにやきもち妬いてるって事でいいんだね。
俺はそうは思わんが。

失望した奴が叩いてるんでしょ。ようやくトヨタが軽量FRを復活させる
と思ったら、この有様だったってことで・・・。

229 :むかしあったBMW516:2000/06/10(土) 21:22
小トルクデブマシンは大丈夫ね♪

230 :名無しさん:2000/06/10(土) 22:46
 ひょっとしてここはアルテッツァを買って後悔している
人がたくさんいるんですか?確かに買った後で後悔するのは
つらいですねー。
 でも本当はちょっとアルテッツァに乗ってみて気に入らない
ところを発見して騒いでいるだけなんじゃないの?
 アルテッツァを実際に購入して、そして気に入らずにすぐに
売り払った人、いたら名乗りでてー。

231 :名無しさん:2000/06/10(土) 22:51
>230

そんなの恥ずかしくて無理だろ!
「逝ってよし!」って言うつもりなんじゃないの?

232 :名無しさん:2000/06/10(土) 22:52
アルテッツァが走りに向いていないとすると
いったいどんな階層のドライバーが買えばいいんだ?
ただのファミリーカーとして使えばいいのか?

233 :ぱぉ〜ん:2000/06/10(土) 22:58
アルテッツアはナンパには向いてますかー?
あほなギャルならいれぐいですかー?

234 :名無しさん:2000/06/10(土) 22:59
スタイル見ただけで失望ってのもあると思うよ。
買ってすぐ売る以前に、大体買わないと思う・・・。悪いけど。

日産やらスカイラインやらだって叩いてる奴らが全員乗ったことがある奴
とは到底思えないだろ。庇いたいのは分かるけど叩くのは誉めるよりずっと
簡単だからね。

ちなみに俺は叩きには参加してないけどスタイルを見てがっかりした派。

とりあえず国産他社に先駆けて小型乗用セダンにFRを復活させた点以外
では興味ない車です。

235 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:26
俺もスタイルからして入っていけない派なんだけど、
雑誌とかではデザインが斬新でいいとか書いてあるんだよね。

なんであんなことを平気でかけるんだろ。


236 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:30
それは、おまんまを食ってるからサ!!

237 :>227:2000/06/11(日) 00:31
インテR乗りですが、毎日あおられまくりです。
こないだ1mそこそこまで接近していたドキュンカーが
カーブ曲がりきれずに対向車線につっこんでました。
バックミラー見ながらわらっちゃったよ全く。

238 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:35
スカイラインより後から出て、スカイラインより
パッケージも走りをよかんさせるようなスタイル
なのに、あのスカイラインに走りで負けてるところが
だめだね、評論家の人たちもアルテッツァは素質は
あるとしょうがなく誉めているが、裏をかえせば
「今はだめだが」ってことなんだろ?
でもあのオーバーハングを切りつめたスタイルが
スカイラインに影響をあたえてくれるだけでいいよ、
日本で本命はやっぱしスカイラインでしょって次があるかどうか
わからんが

239 :名無しさん:2000/06/11(日) 00:43
中身はスカイラインとは比較にならないようだね。
ただもうちっとかっこ良ければなぁ・・。

240 :名無しさん:2000/06/11(日) 01:35
 トヨタの作るスポーツカーはなんであんなに中途半端なの?
アルテッツアのったことある人ならわかるけど。
 あの足はひどすぎる・・・カルディナ級だよ

241 :只のオーナー:2000/06/11(日) 01:48
あのぉ、普通のセダンとして購入してる人が大半だろ思うのですが、
どうして攻撃するんでしょうか?生活道具の一つとしてしかみてない
と思うよ、ほとんどのオーナーは。
ましてやスポーツカーと思ってる人は皆無だと認識してます。
232さんの書かれてる通り、ファミリーセダン程度だと思います。
そこを勘違いした馬鹿なオーナーが多少なりともいるようですが、
勘違いしてる馬鹿は他の車に乗ってもやっぱり馬鹿でしょうし
走り云々の問題ではないでしょう。
セカンドカーを持てない人が買う妥協点がアルテッツァにあるかと。

242 :名無しさん:2000/06/11(日) 02:03
あの車の場合、発売前からの雑誌等メディアがスポーツスポーツと
煽ったのが尾を引いてる気がします。ちょっとしたイベントってい
うかお祭りみたいな熱気が感じられる程でした。やたら開発した人
達の露出が多かったりして(悪いことではありませんが)。発売当
時は広告なのか記事なのかわからない雑誌記事が目に付いたような
感想があります。そういう出方をした車なんで、やはりスポーツ性
を期待したくなるのが人情じゃないでしょうか

243 :名無しさん:2000/06/11(日) 02:08
あれはスポーツカーじゃないです。
なんか中途半端な存在で中途半端な奴が乗ってます。
あれを買うなら別の車を買うと思う。
少しは考えた位置付けをしてしてくれ。

244 :>241:2000/06/11(日) 02:12
ハハハ
コイツら雑誌に書いてある事そのまま書いたり、自作自演までして煽るドキュンだし、
乗ってもいないのに評論なんかして評論家気取りでキショイだけだから気にしなくていいよ。
ただ金持ちトヨタをひがんでいるだけ。
オレはアルテッツァ乗ってないけど、ここに書いてあることなんか別に気にせず、
余裕の気構えで乗って下さいな。

245 :>243:2000/06/11(日) 02:16
あの〜、中途半端な奴ってどのような奴ですか?

246 :>241:2000/06/11(日) 02:19
叩かれる理由はこの板にスレッドが立っているからでしょうね。
明らかに他人が乗っている車を叩きたくてしょうがない奴が居るみたいだから
〜に乗っている奴はクズ、とかわざわざ立ててくるくらいだし。

別に乗ってる人自身が満足してんならそれで良いんじゃないの?乗ったことの
無い奴が遠くで吠えてるねぇ。位に聞き流しておけば良いんでは。

とはいえ、俺も242さんに同感の部分が多分にあるんだけどね。

247 :名無しさん:2000/06/11(日) 02:20
>あれを買うなら別の車を買うと思う。
具体的に言ってみろ

248 :名無しさん:2000/06/11(日) 02:22
>243
スポーツセダンでしょ?
今までスポーツカーと思ってたのか今さらスポーツカーじゃないと否定されてもな。


249 :名無しさん:2000/06/11(日) 02:29
AS200とか結構魅力的だと思うけどなあ。

250 :名無しさん:2000/06/11(日) 03:38
安くてコワレナイのがほしいのはわかる。
かっこよくてたのしいくるまがほしいのもわかる。
人と違った主張が出きる車が欲しいのも判る。

なら、トヨタはやめとけ。
トヨタ以外にも優れた車はいくらでも有る。

中と半端な車で車種の多さでジャンルをカバーする、
そして、ポリシーの無いメーカーに肩入れするのは止めることだな。
安心感ってのはわかるが、それが全てではないだろう。

自分で選べよ。比較なんか他人の意見なんか聞かなくて良い。
俺なら間違い無くMを買うが、否定材料など聞く耳もたん。
(あるてっさとくらべたばあい)

良識の範囲の中での隠れた牙、みたいなもんを期待するのだろうが、
所詮、一台にしか車を所有できない時の自分に対するなっとくの
つけ方が問題なのであって、それが他人に煽られるのか悔しいだけ
だろう。なら、スレッドなどたてないことだし、人の同意を得るまでも
ない。自分で決めろ。

判ったから、そういうオーナーは絡んでくるな。判ったから、とっとと
追いぬいて走っていけ。煽るよりも前に出てスカッとカットんでいってくれ。
それが出来ないなら、金魚の糞のようにだれかの後ろでしか走れない
ようなはしり屋の真似事、町り屋くんがえらそうにするなよ。

普通にのっとれ。そしたら、誰も文句言わんからさ。
色気見せたいようなそぶりがダメなんだよ。車がダメなんじゃなくって
オーナーがだめな典型であるな。

251 :名無しさん:2000/06/11(日) 16:52
アルテッツアを買う前にイタ車にでも乗ってみよう。

252 :けっ:2000/06/11(日) 19:35
アルテッツァなんてクズだよっ!あんなの乗る気しないね。
見ただけでわかるよ。
・・・・・・

そうだよ、おれはどうせKカー乗りだよ。悪かったな。ふん

253 :名無しさん:2000/06/11(日) 19:41
なにはともあれ、車はふつうに使ってて壊れるようじゃ
だめなんだよな。とりあえず外車はもそっとその基本的な
ところを何とかしてほしいな。もっともその点が毛唐には
何とかできないからしぇぁがなかなかあがらないんだよな。

254 :New Owner:2000/06/11(日) 20:10
アルテ買いました。うらやましいだろっ。
ミラーにはレイをとりつけて走りまわろっと。

255 :名無しさん:2000/06/11(日) 20:17
アルテ、一時に比べ見かけなくなったような。
みんなうっぱらっちゃった?


256 :>250さん:2000/06/11(日) 20:22
長いだけの駄文ですね。

257 :名無しさん:2000/06/11(日) 20:42
>256
同感・・・何が言いたいのかワカラン ?(°_。)?(。_°)?

258 :>250:2000/06/11(日) 20:55
中途半端って言うけど、君は結局のところ極端な車に
乗りたいのね。走りの車と言ったら、シートは一つだけ、
トランクもなしっといったところ。

259 :名無しさん:2000/06/11(日) 20:58
あれ早くないよ。

260 :アルテは:2000/06/11(日) 21:09
高速で160kmくらいで巡航するには十分ですか?

261 :中古ディーラー:2000/06/11(日) 21:11
アルテッツァをもう売り払っちゃった人はやっぱり
ここにはいないのかな?

262 :アルテの中古:2000/06/11(日) 21:12
中古のアルテは高いねー。買えないよ。
それにアルテを買ってすぐに売るような奴だから
めちゃくちゃ酷使されていそう。とっても買えねーなー。

263 :名無しさん:2000/06/11(日) 21:15
きついんでないかい?3000ccは欲しい所だ。
ありゃあ、高速で巡航するような車じゃ無いべ・・・
原付で飛ばすようなもんだっぺ。

264 :名無しさん:2000/06/11(日) 21:16
160kmは確実に出るけど
あんまり直進安定性はよくないな。
やっぱり、アルテも日本車なんだね。
また、ドイツ車に戻ろうかな。
アルテの前はアウディ・クワトロクーペに乗ってました。

265 :>225:2000/06/11(日) 22:02
日本人なら日本車に乗れよ、ハゲ。
それとも挑戦人か?

266 :あげ:2000/06/12(月) 19:30
あげ

267 :こうじ:2000/06/12(月) 21:19
こうじ

268 :名無しさん:2000/06/13(火) 01:42
アルテは雑誌で盛り上げすぎた気もする
これから買おうとしてる人はどこに引かれてるのであろうか。
なぜアルテ最高なのか知りたい。


269 :あげ:2000/06/13(火) 07:46
さらしアゲ

270 :名無しさん:2000/06/13(火) 08:10
見に行ってきたが、デブの俺には向かなかった。
窮屈で、フロントウインドーが寝過ぎで、Aピラーの死角が大きすぎだった。
無謀にも、ついでに見たMR2の新型(車名は忘れた)は、フロントウインドーより、
座高の方が高かった。
多分、屋根を閉めたら、ボブスレー状態での運転になるのかな?

271 :名無しさん:2000/06/13(火) 17:06
このジャンルでホントに速い車なんて無いよ。
分をわきまえようね。

272 :名無しさん:2000/06/13(火) 19:40
いまさらゴメンね。
アルテ乗ったこともないし、乗ってる知り合いもいないけど、
とりあえずとってもキライ。
ずーっとトヨタに乗らされていたからってのもあるけど、
拒絶反応おこしちゃう。
で、アルテ売っぱらったのってだれ?

273 :名無しさん:2000/06/13(火) 21:29
うひゃひゃ。
晒しアゲだな。


274 :名無しさん:2000/06/14(水) 09:22
あげま〜す

275 :名無しさん:2000/06/14(水) 10:20
アホテッサ

276 :名無しさん:2000/06/14(水) 11:01
実際何馬力ぐらい出てるんだろ?<アルテ
カタログでは220だっけ?

277 :おれだ:2000/06/14(水) 12:08
発売後すぐ買って今年の1月にアルテっ茶を売った。
理由・・パワーが無い。重い。飽きた。
ただのスポーティーセダンだった。
でも6気筒のほうは普通のセダンでよいかもしれない。
やっぱりちゅーとはんぱ。

278 :>277:2000/06/14(水) 12:39
おめーはどんな車でもすぐ飽きるだろ?
bBにでも乗ってろや。

279 :名無しさん:2000/06/14(水) 12:49
>276
180くらいですよ。なんていったってトヨタだからね。

280 :>278:2000/06/14(水) 13:13
bBだと飽きないの?

281 :名無しさん:2000/06/14(水) 13:55
30分で飽きる。

282 :アルテ購入希望:2000/06/16(金) 20:43
アルテを買うときは、試乗は29分にとどめます。

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