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車いじり。

1 :名無しさん:2000/05/22(月) 16:42
フロントのアライメントをちょっと自分でいじろうと
思ってみたんですが、タイロッド/センターロッドの
ナット(22mm)が固くてびくともしません。
スパナをハンマーで殴ってもだめでした。
こんな時、皆さんならどうしますか?
もう少し柄の長いパイプレンチをかませてみるとか、
バーナーであぶってみるとか考えたのですが、
どうでしょうか。(レンチやバーナーはまだ買っていません)
是非良い知恵をお願いいたします。

2 :名無しさん:2000/05/22(月) 16:45
バ−ナ−はだめ!耐久性が落ち 走行中ポッキリなんてことに

3 :名無しさん:2000/05/22(月) 16:48
下にもぐり大きいモンキ−レンチにパイプをかける
それでもダメなら整備工へ

4 :名無しさん:2000/05/22(月) 16:52
ナットを締める時は締めすぎに注意!

5 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:01
モンキーにパイプかけたりしたらダメ!
絶対なめる

しかし、自分でいじるってテスターあるの?
めくらでやっても失敗するだけだよ

6 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:02
緩める前にマ−キングしとく あとで元に戻せる
  

7 :3:2000/05/22(月) 17:06
>5 自分の最終手段です。 失礼しました。

8 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:08
バーナーであぶると素材の組成を狂わすので
辞めたほうが良いです。2の通り。
ねじ山の方にはCRCを馴染ませて一日くらい置くと効果が出ます。
モンキーはハンマで殴るのではなく
蹴飛ばした方がいいです。
ただ、モンキーだと頭を舐めてしまう可能性が
あるのでパイレンの方が確実かと。
ただ、パイレンを噛ますと
キズかついてメッキ加工しているものだと
剥げるので塗装などのケアが必要です。
それと瞬間、かなりの加重が掛かるので
できればリフトで上げた方が良いですね。
車載ジャッキだけだと怪我どころか
致命傷にいたることもあります。

9 :3:2000/05/22(月) 17:10
なめるのは工具の使いかたもあるのでは?

10 :さんポール:2000/05/22(月) 17:12
有名レーシングチームでも使われている?「呉CRC556」をどうぞ!
#泥とか付いていたら掃除してくださいね。

工具は持っていないのなら、「借りる」形で進めた方が、、、、

#ばっバーナー?、2さんと同意見です。

11 :オイラ:2000/05/22(月) 17:15
>さんポールさん

そうそう556がキクたとえロードスターの触媒だって・・・・(無理)

12 :さんポール:2000/05/22(月) 17:16
私の答えより、8さんのをどうぞ!!(リロードしていませんでした)

13 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:20
ところで車種は何

14 :さんポール:2000/05/22(月) 17:21
>オイラさん
どもども!(^_^)、そう言えば、解体屋さんどうしたんでしょうね〜?

15 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:30
壊さないように。

16 :名無しさん:2000/05/22(月) 17:33
アライメントは左右同じ量まわす。車によって回す方向(時計回り.逆時計回り)
がある。間違えると ハンドル位置まで変わる

17 :16:2000/05/22(月) 17:35
タイロッドのことです。

18 :1:2000/05/22(月) 17:40
おお皆さん怒濤のレス、ありがとうございます。

バーナー、やめときます。組成変化で脆くなる、っていうのは
気がつきませんでした。勉強になりましたです。
モンキーで、「蹴る」のも凄いですね。さきにモンキーの
顎が緩みそうですが、良いメーカーのだと大丈夫なのかな。
パイプレンチはアルミの奴が売っているので、これだと
万が一の時にはこっちが負けてくれそうなので、これを
考えています。
そうそう潤滑浸透材はCRC556が一般的ですが、お店では
ワコーズの奴を使っているのを見たんですが、何か
違いがあるのかな。他にもお薦めってありますでしょうか。

>13さん
旧いイタリアの車です。

19 :>18:2000/05/22(月) 18:04
モンキーでやるのはまずくない?
ちゃんとメガネとかでやった方が・・・。
蹴った弾みでずれて思いっきり舐めそうな気がするんだけど

20 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:15
タイロッドのロックナットにはメガネは使えないでしょう。
タイロッドが外されているならともかく。

21 :8=Kentz:2000/05/22(月) 18:16
おっと名無しさんでした。
私は自分のクロカン車をイメージしてました。(^^;;
1さんの下回りがどんなものか状態見てないんで外すかもしれないけど
もちろんメガネ入るならそれに越した事はありません。
でもタイロッドってメガネ入ったっけ?
もっと心配なのがやりすぎて
ブーツまで破けないかです。
この辺はコツがいると思います。
破けると出費がかさむからなあ。
で、やっぱりモンキーは緊急用とか
インチ工具持っていないときの間に合わせと考えた方がいいです。
2面支持ですからそりゃ心もとないです。
イタ車はインチなのかな?
ワコーズはCRCに比べたら高いでしょう。
浸透材は使ったこと無いけどエンジンオイルは
良かったけど高かった。

22 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:30
1>おとなしく整備工場へもってけ!

23 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:31
ラスペネ

24 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:41
古いイタリア車って75かな。

25 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:42
ところで何の目的でアライメント調整するの?

26 :名無しさん:2000/05/22(月) 18:49
モンキ−はバ−コ等の有名どころを。
スペ−スがあれば日曜大工店で売っているスピ−ドレンチもありかな?


27 :名無しのごんべい:2000/05/22(月) 18:51
>23
ラスベネ・・・まにあっくですね。業販しかないんじゃないのかな?


28 :質問:2000/05/22(月) 18:56
ラスべネって何ですか?

29 :Kentz:2000/05/22(月) 19:00
凝り出すと際限なくなるので
私はKTCに落ち着く。
最近じゃDIYショップでも買える様になったしね。
モンキーはどこのだっけかなあ?


30 :名無しさん:2000/05/22(月) 19:32
スナップオンのモンキーよいよ

31 :名無しさん:2000/05/22(月) 19:35
ごめん。タイロッドにメガネが通るわけないじゃん。何書いてんだ俺。
ごめんね。おばかさんで。名無しで良かったよ。

32 :Kentz:2000/05/22(月) 19:36
フロントのトーションバー絞りこむのに
デカモンキー色々検討したけど
スナップオンは買えましぇんでした。

33 :名無しさん:2000/05/22(月) 20:16
>28
業務用のCRC556みたいなヤツの事だよ。

34 :名無しさん:2000/05/22(月) 22:00
16がなんとなく書いてるけど、タイロッドエンドは普通片側が逆ネジ
だぞ。
緩めようとして、締めてないか?
今まで300mmのモンキー2本で緩まなかったこと無いけどなあ。

あと、モンキー2本をタイロッドエンドとナットに掛けて、ナットを
緩めるんだぞ、タイロッドエンドにあまり力を掛けるとバカになるよ。
百も承知ならゴメン。

35 :さんポール:2000/05/23(火) 13:02
うあっ!、何か非常に心配になってきた!

1さん、35さんのレスを読まれたでしょうか?
#35さんも「sage」ないで、上げてくださいな。

#ネジをなめただけなら、自走できますが(その足で整備工場へ)
#壊してしまうと、取りに来てもれわないといけません。(自走不可)

大丈夫だったのでしょうか?、1さん、レスお待ちしています。

36 :さんポール:2000/05/23(火) 17:23
見ている事を期待しつつ、、、age。

37 :Kentz:2000/05/23(火) 19:08
でもタイロッドいじるなら
スペアあった方がいいよ。
ブーツまでアッセンブリでしょ。
理由は上。
私なんかクロカン使用だから
オフで折れたりするんで常備。
逆ネジの説明が分からなければ
現物のネジ山の方向良く見て考えてね。

38 :1:2000/05/24(水) 03:48
再び皆さん、レス&御心配ありがとうございます。

ラスベネ、機会があったら車屋のオヤジに聞いてみます。
モンキー、ちゃんとした奴買わなくては。確かバーコが
安く売っている店あったなあ。
34さん、大丈夫です。逆ネジは確認してます。
300mmのモンキーで〜 のお話、ためになります。
タイロッドエンド、確かにあまりよじりたくないですね。
Kentzさんの言う通り、ブーツも裂けそうだし。
さんポールさん、最悪タイロッドエンド抜いて、
off the carの状態でじっくり料理しようかと。
車検も切れてるので、あせらずやります。
Kentzさん、さすがにロッドが折れるような走りはしませんが、
ロッドエンドはもしかしたらへたっているので交換するかも。
スペアまでは買いませんが...

39 :名無しさん:2000/05/24(水) 12:33
>33
業務用じゃねーよ普通だよ
はんずでも売ってる

40 :名無しさん:2000/05/24(水) 12:41
ラスペネってワコーズの商品名でしょ?

41 :さんポール:2000/05/24(水) 14:57
安心しました。ゆっくりやれば大体の事は上手く行くと思います。
#物によっては、プロを超える???

上手く行くといいですね。

42 :ZAGATO:2000/05/25(木) 17:26
周知ならゴメンなさい。
私の古いイタ車は センターロッドに切込みがあり、
そこを13mm位のスパナでしっかり固定させた状態で
ナットを回したらラクチンでしたよ。

潤滑剤は 知る人ぞ知る"NUT BUSTER"を使いましたが。

43 :さんポール:2000/05/25(木) 18:00
35の自分のレス見て、赤面物です。(恥ずかしい、、、)
#レス番と日本語が変!、動揺していたと言う事で、、、

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