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レジェンドリムジン

1 :くるまや:2000/05/21(日) 20:42
新車のレジェンドを購入して、リムジンをつくってしまいました。
なぜ、レジェンドかというと、FFでしたから、ストレッチの作業が簡単なのでレジェンドにしました。
リムジンといっても、ただストレッチして、Bピラーサイドにアクセサリーランプをつけただけなんですがね。
ま、後席のレッグスペースは広いけどね。
ちなみに、24センチストレッチしてみました。
首都高速でみかけたらよろしく!

2 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:47
画像アップしてよ。

3 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:48
俺もレジェンドに乗ってるけど、
KA9をリムジンにしてどうするの?乗り心地悪いし。
送迎用ですか?


4 :くるまや:2000/05/21(日) 20:50
>2
やり方わかりません。
>3
いえいえ、インパクトをねらいました。

5 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:51
どこのコーチビルダーでやったの?

6 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:52
>5
自分の腕っすよ!!!

7 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:55
費用はいくらくらいかかったの?
つーか3ナンバー?

8 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:56
レジェントリムジンッスかぁ
すげえなあ!

はなしかわりますがクラウンリムジンってあるんですか?

9 :名無しさん:2000/05/21(日) 20:58
>8
作ればある。


10 :カルロス・ゴーん:2000/05/21(日) 21:00
スゴイデスネー。
車ノバセル人ナラ、マワリニデモ、デジカメ使いイルハズデス。
ノセテホシイデース。

11 :くるまや:2000/05/21(日) 21:00
もち!3ナンバーですよ。
改造額は、鉄を使って溶接して伸ばしただけだから、だいたい300万くらいしかかかってません。

12 :くるまや:2000/05/21(日) 21:02
デジカメもってません。泣き・・・・・・。

13 :名無しさん:2000/05/21(日) 21:03
>11
フロアとセンターピラーの処理は?
リアコンソールと内張り類の処理も気になるね。


14 :くるまや:2000/05/21(日) 21:06
ホンダから、フロアモケットを仕入れて切りとってうまく仕立てました。
ピラーは大変でした・・・・・。
樹脂を使ってオリジナルのように見せてます。
加工するのが大変でした・・・・。

15 :名無しさん:2000/05/21(日) 21:11
公認車なのか?


16 :凄いな〜:2000/05/21(日) 21:28
車雑誌に投稿したら、採用されるんじゃないですかね〜。
見たい見たい!!


17 : :2000/05/21(日) 22:19
KA7のオープンはあるらしいけどね。

18 :くるまや:2000/05/21(日) 22:59
もち公認ですよ〜

19 :名無しさん:2000/05/22(月) 04:32
>1
ネタでしょ?

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